國內的合資的領域來看的話，本田、大眾、豐田這幾個品牌，已經算是佔到了合資品牌裡面半邊天了的，但是還是有一款車型，能夠讓這些領頭的車型都感覺到恐懼的，這車也就是三菱的勁炫ASX了的，純進口設計的三大件再加上它的很不錯的品質，還是完全能夠讓人信任的，跑個三十萬公里也是幾乎不用修的，國內它的價格只需10萬的樣子，明明就是很不錯的好車，但是卻很少有人能夠懂它，真的是完全叫好不叫座的車型了，讓人著實感到十分惋惜了。
而勁炫ASX就是緊湊SUV的領域裡面主打的一款車型，雖然說名氣是不會比途觀遜色的，但是綜合的實力是完全不會比途觀遜色的，相當出色設計的品控，以及純進口設計的三大件，這車也就是更加的結實和耐用了的，跑個三十萬公里也就只需要基礎的保養就足夠了，大修還是一點都沒必要的。
而外形設計來看的話，就是完全的兇悍的樣子，引擎的蓋子上面有著隆起設計的線條，是向內的收緊了的，再加上X造型設計的前臉，帶來的視覺的衝擊力是真的很強，並且多橫幅設計的黑色的中網，跟兩邊的前大燈以及霧燈都是融起來了的，再加上很運動的前臉保險桿的設計，車子的霸氣感也是一直在線的，車身就是很簡潔的設計了的，十分凌厲設計的腰線算是一直貫穿到車尾的部分，車子的橫向視覺也有了很大的提升了，而車頂銀色的行李架以及側面防刮塗層的設計，都是帶來了很強勢的跨界的氛圍了的，車尾部分的造型就比較方正，帶來的層次感也是完全鮮明的，兩邊的犀利設計的尾燈有了LED光源之後，它的辨識度也是完全強勢的，而平直設計的線條則是營造出來強勢的厚重的既視感。
它的車身是4375mm而軸距是2670mm，內部的乘坐的空間以及載物的空間，是不會比同級的途觀遜色的，只不過包裹性的以及四輪的獨懸來加持的話，乘坐的體驗確實是比途觀優秀的多了。本田大眾都躲著它，純進口三大件，品質高底氣足，開30萬公里不需大修，卻無人懂它
車子內部就是主要黑色來設計的，相當的經典的設計，環抱設計的座艙則是軟性的材質來包裹的，質感方面也是很細膩，而細節的設計也是完全到位的，炮筒設計的儀表加上10英寸的屏幕之後，也是比途觀厚道的多了的。
動力上面來看的話，就是搭配了純進口的1.6L以及2.0L的發動機來著的，傳動配上了5檔或者是CVT的無極變速箱來的，1.6L的這車達到124馬力的功率以及149牛米的扭矩了，而2.0L的車型則是有著167馬力的功率和197NM的扭矩的，這個跟途觀對比也是不會遜色的，油耗6.5L燃油性也很不錯了的。
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