之前我跟各位车友们说过，汽车轻量化可以提升操控并降低油耗。但有些“杠精”老司机会说车身太轻会导致在跑高速会很“飘”，也就是车辆稳定性不佳的意思，真的是这样子吗？
汽车稳不稳跟四条轮胎的抓地力有关！汽车行驶时，气流会从车身四周流过，产生上升力和下压力，下压力大意味着我们汽车的抓地力强。而如果上升力大，车对地面的压力就会很减小，抓地力很弱。
几十年前的汽车技术含量不是很高，我们车开的车速越快，车身下流过的空气就会越多，所以老司机们会觉得很飘，不安全。不仅如此，同一辆车满载肯定比空载让人觉得很稳，因为这时悬挂弹簧被大力压缩，遇上颠簸变形更小，同时车身降低，整车重心也跟着变低，所以老司机才会觉得车身厚实车才开得稳。
但现在的新车不同，又要环保又要省油，把车身做得更轻是厂家的解决办法，但车身更轻并不就意味着车子开起来更飘。现在的新车很注重空气动力学，悬挂更稳，风阻更低。有些车型还配备有尾翼和扩散器，能更快抽出车底空气，还能增加下压力。
所以那些说我们新车跑不了高速的老司机们太OUT了。车身轻不轻跟老司机担心的“飘不飘”关系没那么大。还不信？我们看看那些F1赛车，车身比我们车子轻上好几倍！你觉它不稳吗？
End-我是合众君，一个有颜有料的汽车自媒体，非常感谢大家阅读，喜欢的话请为我点赞吧，同时十分欢迎大家关注我 。
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