馬自達CX-4全新緊湊級SUV將由一汽馬自達投產，採用了最新的設計和技術，並將2016年4月北京車展正式發佈。全球車型首次在中國首發，這將是馬自達第一次在中國首發一款全球車型。在投放中國市場後，也將陸續在全球其他市場推出。
馬自達CX-4基本延續了馬自達KOERU越概念車的設計，實現了對創馳藍天技術的優化和魂動設計的再進化，是馬自達提升產品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型。
馬自達CX-4的設計源自“越”概念車，量產版馬自達CX-4沿用概念車的魂動設計，配有智能四驅及創馳藍天發動機（屬於新一代高效能缸內直噴全鋁合金發動機）。
歐藍德的車頭顯得很厚實，發動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險桿上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設計。顯得很飽滿。 但與原版車相比，對北汽宣稱的適合中國國情的改動可以理解為縮水的改動，休閒車的亮點天窗不見了、行李架不見了。對於天窗，最起碼應提供選裝。
與中游（本田CRV)SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm，寬為1750mm，但其1625mm的車高，還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統，設計的重點在於乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。
2014款歐藍德長*寬*高(mm)4655*1800*1680.
2016款歐藍德長*寬*高(mm)4705*1810*1680
2016款歐藍德依然提供兩種動力可選，分別是2.0和2.4升自然吸氣發動機。2.0升自然吸氣發動機額定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升發動機額定功率141Kw，最大扭矩235牛米。
水是世上最柔也最堅硬的物體，完美體現了自然平衡的物質——中獲得靈感，並把它融入到奇瑞TX的憑藉流暢靈動的設計元素，奇瑞TX吸引了人們的眼球。
外觀上，奇瑞TX輪廓與空氣動力學原理近乎完美的契合，一氣呵成的流線型造型，充分詮釋了水的靈動與自然的張力；奇瑞TX的細節設計，也處處體現出現代科技的超凡和精密，展示出奇瑞汽車對於人與自然和諧統一的追求。
奇瑞TX概念車流暢靈動的設計元素不僅讓人充分感受到了水的韻律和大自然的奇妙，以及隨之而來的感動，高科技的技術元素也給駕駛者帶來人性化的超凡體驗：外觀輪廓與空氣動力學近乎完美的符合，流線型一氣呵成，充分詮釋了水的靈動與自然的張力；
細節設計處處體現了現代科技的超凡和精密，前後LED三維立體大燈、四周地面激光投影，將人類視覺的愉悅、行駛的外部安全與科技的完美連接伸展到一個全新的高度，中控臺充滿了動感的現代科技配置，恰到好處地佈局排列，使整車更顯協調統一。全車充分體現和表達了自然、和諧，展示了奇瑞汽車對於人與自然和諧統一的追求。
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