摩托車火花塞怎樣看是好是壞？這些“變化”在悄悄提醒你，你懂麼？
想要判斷摩托車火花塞的好壞，其實再簡單不過了，就是把車啟動一下子，如果能打著火那就說明是好的，如果打不著火那就說明是壞的，這個也是最直接的判斷方法了。但是火花塞的作用對摩托車還是很大的，判斷火花塞好壞的方法也不止這一個。
如果火花塞出現了損壞或者磨損過度，就會影響摩托車的加速性能還有摩托車油耗。這下車友們知道火花塞有多重要了吧？那麼還可以怎樣判斷火花塞的好壞呢？其實根據顏色也是可以判斷出來的，還有發動機的一些小症狀也可以看出來火花塞的變化。
看顏色的也很簡單，如果火花塞顯示黃褐色的話，那就說明這是正常的，也說明發動機的燃油狀況是最佳的，而摩托車的油耗也是最低的。
如果你看到自己摩托車的火花塞已經開始變黑了的話，那說明火花塞已經存在了一些問題了，也間接說明發動機也存在嚴重的燃燒不充分的現象，而這個時候，你就會發現自己的摩托車已經在悄悄開始增加油耗了，而且動力性能也在下降。
那麼除了火花塞變黑，火花塞是白色的，也說明火花塞是不正常的，這也間接說明發動機的燃燒狀態很不正常，而且發動機也會伴隨著高溫，在有些時候可能還會出現爆震，這一點車友們還是應該要明白的。
那麼上面的這些狀況是怎麼造成的呢？首先火花塞變黑是因為混合氣體過濃所導致的，而混合氣體過濃又是因為空氣濾清器堵塞，混合氣體調整不當，導致化油器液麵過高，看起來問題還真是不少。
而火花塞顏色變白也很好說，剛好跟火花塞變黑相反的，主要是因為混合氣體過稀導致的。而導致混合氣體過稀的原因就是因為你的燃油質量不佳，導致化油器液麵過低，發動機溫度過高的。
而車友們只有在找準真正的“病因”，看出火花塞的變化，判斷出發動機的問題，才能解決摩托車的最終故障，才能讓自己的發動機性能正常，油耗正常，自己騎車也能放心。
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