很多人都說比亞迪是國產車的大佬，但因為它在新能源與燃油車都有很出色的成績，但也有人提出了困擾了自己很久的困擾，既然比亞迪是國產大佬，為什麼它在銷量上卻不太好呢？這到底是怎麼回事兒？它難道也是存在叫好不叫賣的情況嗎？對於這樣的狀況，也有專家把這件事情分析的很透徹，讓更多的人知道了，為什麼比亞迪的車型都說好卻銷量上不去。
先說一下比亞迪的銷量，第二季在2017年賣出了40.9萬臺，2018年比亞迪的目標是60萬臺，新能源賣20萬臺，2018年已經過去，比亞迪卻賣了52萬臺，而新能源賣了21.7萬臺，這樣它連它的總目標也沒有完成，但好在新能源汽車的銷量還算是不錯。
雖然比亞迪在2018年的銷量是要比在2017年的銷量高出很多，但在這樣火熱的汽車市場上，它還是可以再走一步的。都說比亞迪質量好，銷量為啥不如意？知情人：這些事咱知道就好！而它這次沒有往上走也大多因為這2點原因，讓很多人放棄了購買。
第一個原因就是市場的需求量。有很多人選擇了其它車型，自然就會放棄比亞迪的車型，畢竟這個市場競爭力是十分複雜，若是說自己沒有真正的實力，怎麼可能會闖出一片天地呢？
第二個原因就是它的自身質量是有很多問題。之前有網友普遍反映說是在顛簸的路上，打方向盤還會出現跑偏的這種情況，而且底盤並不合理而容易託底燃油車，而它的油耗普遍偏高這種問題時常在發生，有很多網友對於汽車的實用性和經濟性要求十分高，所以大家慢慢的放棄了買比亞迪的心思。
但說的汽車行業有短板是很正常的事情，吉利比奇瑞也有自身的問題，但要清楚若有短板，我們及時改變，若是沒有改變那隻能是自取滅亡，大家認為在2019年比亞迪的銷量會維持在多少萬臺呢？
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