一年一度的廣州國際車展將在本週末正式拉開帷幕，而作為國內的重量級車展之一，此次廣州車展也集中了眾多主流廠商的全新車型，以下便是幾臺典型的代表。
全新 奧迪A6L
與現款車型不同，全新換代後的奧迪A6L採用了線條勾勒更凌厲、橫向視覺更寬闊的設計風格，整體造型更加年輕、更加尖銳；車身尺寸方面，新車並未刻意進行加長，車身長度達到5038mm，軸距則為3024mm，與國產長軸距E級/5系Li相比沒有明顯優勢；動力方面，新車預計將搭載現有的2.0T與3.0T發動機，搭配7擋雙離合變速器，並有quattro版本供消費者選擇。
全新 寶馬X5
乍一看全新寶馬X5似乎很難給人帶來造型上的新意，但實際上開眼角設計的取消以及更壯碩的雙腎式散熱格柵造型確實為新車提升了不少幹練的感覺。進入車內，除了同樣追求橫向視覺拉伸的中控臺外，全新寶馬X5的電子換擋桿與iDrive控制旋鈕還使用了透光玻璃材質，使之更具視覺精緻感；動力方面，新車將搭載3.0T與4.4T兩款高低功率版本發動機；而除此之外，由於是在北美工廠生產，在未來上市後，全新X5的價格將不可避免的受到來自貿易戰的影響。
林肯 航海家＆MKC
就如同奔馳ML改款改名為GLE一樣，航海家實則為林肯中大型SUV MKX的中期改款車型，除前臉造型外，新車在造型方面的改動並不明顯，而配置方面的升級目前則還沒有確切消息；動力方面，新車將繼續搭載2.0T 四缸及2.7T V6發動機，傳動系統則將匹配新的8擋手自一體變速器。
中型SUV MKC也同樣迎來了其中期改款，不過和航海家不同，林肯似乎並沒有給它重啟姓名的打算。新車的改動同樣集中於前臉造型，而動力方面則將繼續使用2.0T及2.3T發動機搭配6擋手自一體變速器的組合。
Jeep 自由光
放棄了之前備受爭議的分體式造型前臉，改款後的新自由光現在看起來斯文了不少，而除此之外，新款自由光最大的改動則在於動力系統——新車將增加2.0T車型，並按照具體配置及價位分為低功率版與高功率版；傳動系統則繼續使用9擋手自一體變速器，並且同樣有四驅車型供消費者選擇。
豐田 Avalon
通過最新消息我們可以得知，皇冠的停產並不意味著它將徹底離我們遠去，而在未來，全新一代皇冠還將會和Avalon一起在國內銷售，前者作為傳統的豐田“日系旗艦車”，後者則是新銳的豐田“世界旗艦車”。話歸正題，國產版Avalon將與海外版車型一樣保持原汁原味的風格，其車身長度達到了4980mm，軸距達到2870mm，並將搭載2.0L及2.5L自然吸氣發動機與8擋手自一體變速器——如不出意外，Avalon將成為以邁騰為代表的傳統B級車市場、甚至以君越為代表的B+級車市場的強力競爭者。
全新 日產天籟
現款天籟已經苦苦支撐了兩年了，面對競爭激烈的國內市場，其過時的賣點已經無法再與其它競爭對手形成任何威脅；而作為換代車型，全新天籟則向我們展示了一個完全不同的形象——一改之前佛系居家的純舒適定位，新車不論造型設計還是駕駛感受都更加講究操控手感，而這也是如今絕大多數車企都在經歷的年輕化變革。車身尺寸方面，全新天籟的車身長度達到了4901mm，軸距達到了2825mm，動力系統搭載全新的2.0T可變壓縮比發動機與CVT變速箱。
雪佛蘭 邁銳寶XL
新款邁銳寶XL針對外觀設計進行了小範圍改動，具體表現在前大燈線條更加柔和，以及全新設計的尾燈燈腔；動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機與9擋手自一體變速器，而作為RS車型，新車還將有望提供搭載2.0T發動機的550T車型。
全新 豐田卡羅拉
一改現款中庸俗氣的造型，全新卡羅拉彷彿脫胎換骨一般、完全年輕了20歲，更加立體活潑的造型顯然會更加討好年輕消費者，而作為TNGA平臺下的新成員，新車也將更講究被動安全性能與整體燃油經濟性——在北美市場，全新卡羅拉標配有豐田Safety Sence主動安全系統，並搭載有熱效率達40%的2.0L自然吸氣發動機。
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