香港珠海澳門大橋開通後！首趟公交車很搶眼！董明珠是最大贏家！
如今的汽車品牌競爭越來越激烈，各大品牌之間的競爭已逐漸從國內市場轉向海外市場。現在很多新能源汽車相繼而出，雖然在市場取得的效果並不是很理想，但是我們能看出這個趨勢是朝陽的。今年可能是中國汽車市場自2016以來首次健康增長。與內燃機銷量下滑不同的是，多年來，電動汽車銷量持續下滑，目前仍在全力以赴，董明珠可以說是當今最大的贏家。
董明洙是一位真正的女強人，對指導格力空調的發展起到了很大的作用。當董董明珠布他將加入汽車行業時，很多人都很懷疑。但是雷軍，一個在科學技術上的大個子，她有一個“十億押注合同”，董明珠確實在製造車方面遇到了很多的難題。然而，許多人仍然認為董明珠可能是下一個賈月婷。
那麼電池的壽命無非是電動汽車最致命的要點，相當於心臟。然而，在董明珠投資銀隆後，他解決了電動車電池問題。這款車配備了銀隆的鈦酸鋰電池，充電只需5分鐘，使用壽命與目前電動汽車使用的鋰離子電池不同，只有6年。這種電池可以持續30年，但缺點是顯而易見的：除了價格昂貴，它的存儲量也較少，最大里程是250公里。
然而，它是建立起來的，今天我們談論的是董明洙曾經提出的公共汽車。在今天的香港-珠海-澳門大橋開幕式上，我們可以看到，董明洙汽車標誌的“五環奧迪”雙層巴士已經成為開幕後的第一輛在橋上行駛的巴士，這也讓我們看到了董明洙製造的巴士可能是對的。這雙層巴士應該是“充電僅10分鐘”純電動公共汽車。你麼有感到很驚訝嗎？只需要充電10分鐘哎！
當然呢，在2017年的時候，銀隆在上海國際汽車展上就推出了新一代得鈦酸鋰電池。這新一代鈦酸鋰電池不僅可以實現更安全更快捷的充電，而且具有著更長的使用壽命。也是榮獲“新能源客車傑出貢獻獎”。這種高調的外觀可以說是董明洙的汽車設計。不得不佩服這位女強人從空調裡出來搞汽車，除了勇氣可嘉，當然也少不了毅力。小編覺得還是有錢，有錢啥都能幹！那麼雙層巴士有可能被廣泛使用嗎？歡迎各位看官留言走一波!
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