欠薪、裁員?3個信號告訴物流人怎樣止損自救!

又有爆料,又有拖欠,追討錢財又有新事件。

近日有消息稱,青旅物流內部人士向行業媒體爆料,青旅物流自18年4月開始出現全國性質的拖欠班車費、站點加盟費和員工工資,並大規模勸退員工,且薪資補償未全部兌現。據悉,很多員工申請了勞動總裁,但依舊未拿到賠償,並且現在辦公區人去樓空,牌子拆了,甚至公司法人都更換了。

為什麼承諾的薪資沒有到位?為什麼當初的諾言沒有實現?

面對欠薪、裁員、跑路等年終集中問題,如何最大程度保障自身利益?對此,很多人都會說,我們要手握法律武器,要學會用法律武器來維護自身權益,於是一通維權流程甩給你。

懂法用法確實是必須,不過,法律卻不是我們保護自身利益的唯一途徑,也不是最好的選擇,畢竟時間成本也是成本;更多時候,我們要學會在風險來臨前規避風險,從而止損。

欠薪、裁員?3個信號告訴物流人怎樣止損自救!

空穴來風,有時候,不是寒冬太冷,不是艱難太多,不是風浪難捱,難熬的是你毫無準備就置身風險中心。現實中,很多人都是直到公司宣佈倒閉、人去樓空,才開始自救。其實,大家如果能通過各種細節情報,在冰山撞來之前就採取行動止損自救,那麼薪資拖欠、被裁員等風險,就有可能很大程度地規避了。

下面,小編就教你幾招,告訴你平時應該時不時地警惕關注些什麼,哪些信號透漏著風險,哪些情況預示著你將可能遭遇欠薪、勸退、裁員等危機。

01、公司福利又或大幅縮水

福利縮水,意味著沒錢。這點告訴你,要注意關注公司的盈利情況,需要知曉公司是否還有錢,包括年度預算口徑大小和重點投入方向等。例如,如果公司運營的現金流都是依賴外部融資,而不是企業經營利潤,那麼當前的健康與安穩並不能保證未來安全,畢竟資本變幻萬千,一旦斷裂,危險也就來了,這樣的案例,物流行業有很多。其次,也要注意公司資產變動情況,如果有悄然拋售的跡象,再加上福利縮水,融資斷裂,拖欠工資情況,那麼企業一夜坍塌不是不可能。

02、財務人員變動頻繁、大量離職

一個企業的經營情況、資金情況,盈利情況,沒有比財務人員更清楚的了。一般來說,財務工作者都能從公司來往賬務中窺探出公司實際經營情況,包括債務、利潤等,並預估未來。一個公司如果有問題,那麼在消息透露前,財務應該是最先最早知道的,且也是最有可能傳遞消息的人。財務人員如果嗅到味道、聞到風向,那麼會幹什麼呢?肯定是止損啊。所以,大家如果看到近期公司的財務人員變動較為頻繁,出現離職潮,那麼該警覺了。

也因此,大家平時可以和財務人員搞好關係,以便互通有無。

03、管理者變動

雖說公司會因業務發展需要、規模擴張、產品研發上線、戰略升級轉型等因素而調整組織架構和管理層,但大家也不能忽略另一個變動因素,那就是公司經營出現問題,出現困難、有可能倒閉。

即使公司經營沒有問題,沒有資金方面的困難,沒有薪資拖欠的風險,但也有可能有被勸退、被裁員的風險。因為,一任領導一任思路,管理者變了意味著管理思路變了,需要的下屬人員也有可能變了,畢竟每個人都有自己的排兵佈陣。所以,大家要注意公司管理層是否有大的變動,尤其是終極boss和直屬部門領導。

小結:據說2019年的物流行情更差,不想被風暴波及,就要煉好本領,大家開始修煉吧!


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