雖然我們說現在SUV的熱度要比轎車高上不少，但說句實在話，還是喜歡轎車的多一點，因為轎車的舒適性、操控性和低油耗是SUV不能比的。所以這也是為什麼轎車的銷量並沒有受到SUV的影響，一如既往的還是那麼高。所以很多車企也是在轎車上絞盡腦汁來吸引消費者。別克絕地求生！13萬一跺腳降到7.39萬，一心逼瘋朗逸卡羅拉。
很多消費者買車就是為了家用，所以選擇也就是緊湊型轎車，例如朗逸、軒逸、卡羅拉、科魯茲等車型。而對於英朗這款車，可能大家就會嗤之以鼻，因為英朗自從改款後使用的是三缸發動機，很影響消費者的體驗。但其實總的來說，英朗這款車還是很不錯的，下面我們就一起來看看吧。
從外觀看起，這款車的外觀設計十分出色，前臉採用了別克家族慣用的設計理念，黑色的進氣格柵配上飛翼式的鍍鉻飾條修飾，有著很高的辨識度，而鍍鉻飾條的兩端連接著凌厲的大燈組，所以整個車頭看上去都極具視覺衝擊力。
從側面看起，這款車的側面設計還是可圈可點的，貫穿式的腰線讓車身側面充滿了肌肉感，給人的感覺很敦實，而且整個側面比例相對協調，符合人的視覺審美，接著我們來看尾部，尾部採用了單邊單出的排氣設計，非常的普通。
從尺寸看起，這款車的長寬高分別為4609mm、1798mm、1486mm，至於軸距則是達到了2640mm，從數據上來說，這款車的設計非常一般，不過對於家用來說，這款車的內部空間還是夠用的，十分的寬敞。
從內飾看起，這款車在內飾的設計上也是比較用心的，整體風格簡單大方，中控臺區使用了大量平直的線條，有著不錯的層次感，而在用料上，這款車以軟質材料為主，所以並沒有塑料那種廉價感，而在配置方面這款車配備了胎壓監測、多功能方向盤、車身穩定系統等，還是很厚道的。
從動力看起，這款車搭載一臺1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手動、6擋雙離合與6擋手自一體變速箱，最大馬力達到了125和163，作為家用來說，這款車的動力還是很不錯的，而且油耗也不算高，百公里在5L左右。別克絕地求生！13萬一跺腳降到7.39萬，一心逼瘋朗逸卡羅拉。
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