其實我對天津的印象挺好，五大道，瓷房子，疙瘩樓，意式風情街，靜園，都別具韻味，讓人流連。但天津的交通對我這個新手司機而言，簡直就像一個噩夢。
第一次開車去天津，領教了此地的高架橋、單行道，不是一般的懵逼。天津的道路佈局感覺像是一團麻繩，錯綜複雜，正南正北的路很少。走在天津的道路上，突然發現交通指示牌看不懂了，導航也聽不懂了。有一天在海河西岸，要過河到對岸的賓館去，分明已經看到賓館大樓近在眼前，但跟著導航轉了一圈又一圈，又走隧道，又盤環島，始終沒繞過去，無奈只好放棄。下車問一位當地司機，他讓我跟著導航走，我苦笑道，已經繞好幾圈了，他雙手一攤表示愛莫能助。
對天津單行道多早有耳聞，也有心理準備。天津城區路口隨處可見禁止駛入牌子，從某一點出發七拐八繞發現又回到了起點，感覺總在一個地方打轉，像是進了一個死循環。在天津的幾天，讓我對這裡的單行道產生了心理陰影，有時候駛入一條路，發現除了自家車外一輛車也沒有，這種情況下也會懷疑自己是不是走錯了路，即使自己是正確的。
五大道
更氣人的是，關鍵時候導航也掉鏈子。在天津中心城區，有時走到交叉路口，需要導航提示的時候，導航突然閉口不言，不知道往左還是往右，像是導航也搞不懂往哪兒走。有時候到了關鍵位置，導航突然提示信號弱，箭頭停止不動，也不提示方向。在北京從來沒有發生過這種情況，在天津第一次遇到。
說完了路，再說說天津的車。有一次在左轉車道排隊等候放行，期間老有出租車快速貼過來夾塞兒，以至我後面的汽車不停按喇叭，大概意思是讓我跟緊點，別讓出租車插隊。每當一有出租車伺機插隊時，後車司機就按喇叭，這貌似表達了一種不滿，更是一種焦慮。
多年前已經領教過天津出租車的蠻橫了。一次在天津走人行道過馬路，一輛出租車左轉急速駛來，轉眼衝到了我們面前，速度非常快，我們嚇得停下腳步，出租車一個急剎，滴滴滴直按喇叭，我們怒目而視。
這次發現，天津有些人行道前有了禮讓行人標誌，這也算是一種與時俱進吧。
疙瘩樓
再說說我眼中的天津人。幾年前來天津，還能在街頭巷尾聽到原汁原味的天津話，今天已無此耳福。在北京，餐飲服務行業大多都是外地人，極少當地人願幹這個。在天津，做這一行的大多是天津本地人，但也很難聽到幾句天津話。酒店、飯館的人都是一口標準的普通話，只是在和店內同伴交流時，偶爾才會漏出一兩句地道的天津話。
與天津人接觸，感覺他們老是不太高興，一副不情不願的樣子。幾天前在一家天津當地有名的肉夾饃連鎖店吃飯，付賬時詢問能用的支付方式，櫃檯的小夥統統以搖頭、點頭代替回答，反正就是懶得說話，不知道是出於傲慢還是厭倦。
想起數年前在天津，我們一家三口在一處牆根邊逗留，這時開來一輛車，開近了衝我們摁喇叭。我們以為擋著它的去路了，往前走了幾步，車往前開了兩米，又摁喇叭。我們搞不懂它的意思，又挪了幾步，車又摁喇叭，這下身邊的北京大妞火了，衝著司機罵：不會說句話呀？到底想幹嗎？這時從汽車後座下來了一個胖女人，一邊說對不起，一邊解釋車想靠著牆根停。自始至終，司機沒說一句話。
以上是對天津的一點膚淺的印象和個人感受，絕非地域黑，如有不當，歡迎留言，寫下您的看法。
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