故障現象
一輛行駛里程僅有1500 km，用第五代防盜器，搭載2.OTFSI發動機和OBK 8速Tiptronic自動變速器的2012年奧迪Q5轎車。該車出現2把遙控鑰匙只能在很短距離遙控，稍遠點距離就會工作失靈的現象。
故障診斷
承修該車後，首先驗證故障現象，確實存在上述故障。根據筆者對該類轎車的維修經驗，這類故障在奧迪車系中發生的頻率極少。
用VAS6150B進行診斷，無故障代碼儲存。用引導性功能讀取數據流，都正常。根據Q5車遙控鑰匙天線工作原理（圖1）,Q5車上的所有天線具有自診斷能力。現在天線系統的斷路不僅能在調諧器和放大器之間被識別出來，還可以通過放大器到天線來檢查。Q5車上天線分佈在後風窗玻璃內、後擾流板內、左右後側面玻璃內及車頂上；後風窗玻璃內天線放大器和車頂擾流板內的天線都安裝在後備箱蓋上。
詢問車主得知，該車沒有後加裝過任何電氣設備。懷疑故障是遙控鑰匙電池電量不足所致，於是就更換了遙控鑰匙電池，但更換後試驗，故障依舊。查詢Q5車維修資料得知，遙控天線經過天線放大器R24（圖2）到後窗加熱的電阻絲上的，於是先用大頭針將天線的導線連接器調整後再重新裝配，問題還是沒有解決。用萬用表測量天線的電阻，正常。
從一輛同型號Q5車上拆下天線放大器（R24）換到故障車上試驗，故障還是沒有解決。懷疑舒適系統控制單元（J393）損壞，就從一輛同型號Q5車上拆下J393裝到故障車上，然後進行在線匹配，匹配成功後試驗，故障依舊無法排除。故障排除至此進入僵局。
最後實在沒有可考慮的地方了，就測量後風窗玻璃電阻絲的電阻，發現與另外一輛車的有少許差別，認為有可能後風窗玻璃電阻絲損壞，就抱著試一試的態度借來後風窗玻璃，更換後插接好線束連接器試驗，故障仍舊不能解決。
在實在沒有辦法的情況下，準備將全車斷電一次試試。因為蓄電池在後備箱內，需要將後備箱內的物品全部搬出來才能斷開蓄電池負極電纜，斷開負極電纜後等待幾分鐘再裝復，試驗發現，遙控鑰匙居然能正常工作了。然後就將原來後備箱的物品全部放入後備箱，上述故障又再現了。
難道問題就出在這兩箱物品中？於是又將兩箱物品拿出後備箱試驗，結果又正常了。檢查這兩箱物品，在其中一箱中發現了一隻車庫遙控器，難道故障是它引起的？於是將其拿出後，將其他物品再次放進後備箱試驗，上述故障現象消失。看來故障就是這隻車庫遙控器導致的。
故障排除
經過分析認為，可能是由於車庫遙控器發射頻率接近於該車的遙控鑰匙發射頻率，使得遙控鑰匙遙控時受到信號干擾，造成只能短距離遙控，而不能在正常工作距離範圍內使用。
閱讀更多 飛哥學車 的文章
