隨著二胎時代的來臨，MPV的銷量也隨之上升了不少，每當我們提到說起MPV，別克GL8肯定是被提到最多的一個車型，確實，在國內的MPV的汽車市場，別克GL8以它的價格，空間，性價比等亮點佔據了MPV汽車市場的半壁江山。現在本田坐不住了，今年會推出一款奧德賽的混動版車型，新車將會於今年的3月正式開放銷售，並且有機會成為一款熱銷車型。
其實別克的GL8和本田的奧德賽並不存在很直接的競爭關係，但因為現在國內MPV的車型比較少，而GL8和奧德賽的售價區間又比較接近，所以當消費者在選購MPV的時候就會自然而然的對比這兩款車型。
話又說回來，現在本田的奧德賽混動版本在外觀上基本和普通版的奧德賽沒什麼區別，新款奧德賽主要是在汽車的細節方面做出了部分改動，例如，新款混動車型前臉上方採用的是鍍鉻飾條，鏈接兩側的大燈組，下方還增加又了幾條鍍鉻飾條，在新款奧德賽的霧燈區域也進行了再一次的設計，整體的前臉看起來比以前更加犀利運動
新款混動版在前翼子處加入混動車型的獨特的專屬標識以外，貫穿式的尾燈組在夜晚打開的時候也擁著很高的辨識度。
新款奧德賽的內飾也與現款大體保持一致，深色內飾輔以黑色的木紋點綴，檔次感覺得到了更進一步的提升。
下面就是大家最關注的動力方面，新款混動版的奧德賽將會搭載與混動雅閣/思鉑睿相同的混動系統，同樣搭載了本田LFA型的2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大輸出功率145馬力，在雙電動機的輔助運行下，這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力，而油耗方面，工信部給出的百公里油耗為5.8升。
總體來說，新款的混動版的奧德賽總體還算不錯，最終這款車型能否贏得好評，那就看這款車的終端售價了，你認為這次混動版的奧德賽的定價會是在哪個售價範圍呢？歡迎在下方留言討論！
閱讀更多 聊個車熱點 的文章
