一月迎來“開門紅” 這三款重磅合資轎車顯得不一樣

一月迎來“開門紅” 這三款重磅合資轎車顯得不一樣


隨著時間進入二月份中旬,各大車企都紛紛亮出了2019年1月份的成績單,瞬間“開門紅”就成為了汽車界刷屏熱詞。同時,從各大車企公佈的1月份數據來看,與2018年年底那種“蕭條”的數據完全不一樣,讓人彷彿又看到國內汽車市場又回到了熱銷的時期。下面我們來看看除了比較常見的大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉、捷達和寶來這些合資轎車突破兩萬輛之外,還有哪些重磅合資車在1月份的銷量是突破兩萬輛的呢?

科沃茲

1月銷量:28297輛


一月迎來“開門紅” 這三款重磅合資轎車顯得不一樣


科沃茲是雪佛蘭品牌旗下的一款緊湊型轎車,憑藉時尚的外形,1.5L四缸的可靠動力和大幅度的市場優惠等等,成為了入門級緊湊型車的一個首選。同時,在面對同門英朗全新換裝三缸機之後,科沃茲穩住了心臟,在2018年裡全年累計賣出25.2萬輛,成為了目前雪佛蘭品牌銷量最好的一款車型。此外,在2019年1月,科沃茲單月銷量“開門紅”,以28297輛的銷量成績保持著黑馬的勢頭。

雷凌

1月銷量:26681輛


一月迎來“開門紅” 這三款重磅合資轎車顯得不一樣


雷凌作為廣汽豐田旗下一款中級轎車,自2014年引進中國後,迅速獲得國內消費者的寵愛,累計銷量已經超過70萬臺。同時,據統計在2018年雷凌全年銷量首次突破20萬輛,同比增長了21%,創下歷年銷量紀錄。而在剛剛過去沒多久的一月裡,賣出了26681輛,獲得國內轎車銷量排行榜的第七名,實屬難得的。

雅閣

1月銷量:21336輛


一月迎來“開門紅” 這三款重磅合資轎車顯得不一樣


雅閣自1976年誕生至今,已經走過了42個年頭,並憑藉出色的整車品質和優秀的可靠性、耐用性,不僅成為國內B級轎車市場的最佳選手之一,同時也成為了全球市場最暢銷的車型之一。隨著去年4月份換代車型第十代雅閣的上市,再加上產能的提升,給人一種大有“王者歸來”之勢,連續好幾個月銷量突破萬輛。在過去不久的一月份裡,雅閣創造了21336輛的成績,單月銷量也達到了巔峰狀態。

總結:眾所周知的,無論是車企的促銷政策還是新車之前的消費高峰期,2019年一月的市場表現的確是激勵了汽車市場的信心。就好比如轎車領域,好像開了掛似的,在一月份整體獲得不錯的銷量成績。這不,以上三款重磅轎車,就在一月份裡獲得不錯的單月銷量。但是剛經歷了車市寒冬,到了2019年就變成春天嗎?還是得由時間來檢驗。


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