找到这辆棕色的Q5L，车的左右整体。因为正好在一盏射灯的下面，所以有些地方颜色有差异，实车颜色没有差异，很协调。作为一款平价车与豪车SUV的过渡，今天带大家体验一下
是现在流行的SUV造型。
车尾是双排气管。
排气管都连着发动机，应该都是真的—因为以前看到过装叉的车，另外造了根假的排气管，来形成双排气管的外观。
轮胎轮毂，简约的五幅轮毂。
车顶上也有小尾巴，有释放静电、放大通讯信号、扰流、提高GPS系统精度等功能，扰流是指汽车在100公里/小时以上的时候，这个阻力会越来越大，安装“鲨鱼鳍”以后，气流在形成尾部涡流之前被切割，形成不了涡流，从而降低了汽车行驶的阻力。
雨刮器为顺刮，挡住车架号。
汽车的油箱盖在车子的右边，油箱盖在左还是在右，主要是看车辆的配重。这边正好有灯光，看上去连车子的颜色都变掉了。
车子的左右平直的大灯，我发现，大灯越是平直，给人的感觉就越是犀利。
雾灯/示宽灯集成在上面。
所以别的车雾灯/示宽灯位置，奥迪Q5L是空的。
左右尾灯，颜色很鲜艳，在夜幕中识别度很高。
这边尾灯下还有TFSI的标，TFSI是奥迪的专利技术，意味“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。
因为是SUV造型，所以车后有高位刹车灯有后雨刷。
这车的车把手开启车门的方式也特别，别的车一般都是往外拉，这车是把车把手往上拉。
车内整体，中间一个竖起来的屏幕。
后排的腿部空间巨大，有一掌半接近两掌的距离。
天窗很大，也是分成两段式的。
后座三个位置也都是三点式安全带，像有些车，后座的中间位置是两点式安全带。
车子的转速表和时速表，隔着方向盘拍。
副驾驶也有化妆镜，并没有简配。
因为上面辆车光线不好，所以换了辆白色的Q5L继续拍，这里光线好。
这辆白色的车也是手自一体。
方向盘后面，还有拨片换挡用的拨片。
有S-lin的标，奥迪S-line表示运动外观套件，S-Line版车型的前格栅采用了点阵式设计，运动感进一步加强，底部保险杠结构也更为复杂，两侧纵置的雾灯区域由一根镀铬饰条相连。与其他奥迪车型的区别：前雾灯、侧面和脚踏板带有“S-line”字母、轮毂、保险杠。
这就是脚踏板上的“S-line”
最后，拍个奥迪的四个圈的标志。
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