走近顶级设计师Kris,静态体验蔚来ES6

在蔚来创始人李斌眼里,蔚来不仅是一家汽车制造商,更是一家致力于创造愉悦生活方式的公司不仅卖车,也卖生活。蔚来汽车弱化了商业气息,多了几分人文情怀。

而构建蔚来生活方式的总设计师,就是出生于繁华大都会纽约的Kris,他曾经在多家世界级企担任设计师,现任蔚来设计副总裁,负责全系车型以及企业形象设计。


走近顶级设计师Kris,静态体验蔚来ES6


蔚来总设计师Kris

从美国福特致敬传奇的SHELBY GR-1概念,到代表德国宝 马在电动领域勇敢探索的i系列纯电动型,Kris拥有多元化的汽车设计经验。 他可能是跨界幅度最大的汽车设计师,小到可口可乐饮料瓶,大到富豪座驾湾流公务飞机,都出自Kris之手。

特别是湾流G650,价值100万美元的豪华私人飞机,当年受到苹果公司乔布斯赞许,Kris说这是他职业生涯的高光时刻。四年前,Kris与李斌在慕尼黑见面,两人聊的很开心,接下来便是在蔚来的设计故事。

关于Kris分享的蔚来设计之道可以概括出几个关键词:纯粹、有温度、未来感、精致。接下里小编向大家分享一下蔚来ES6的静态体验的感受。


走近顶级设计师Kris,静态体验蔚来ES6

蔚来ES6

蔚来ES6 继承了蔚来品牌的家族设计语言,4850 毫米搭配 2900 毫米的轴距。对比ES8要小一圈,但在我眼里算是挺大的5座SUV了。

与大哥 ES8 不同,ES6 前脸的标志性 X-Bar 采用了身同色的设计,造型格也有所区别。 环绕格栅降低视觉中心凸显流线型身,三⻆形设计高度集成一体式头灯前脸更宽阔。

ES6车头上方顶盖部分给人一种更锐利的跑车视觉冲击,下方前脸低沉厚重让整个车头看起来没那么漂,同时格栅设计元素也保留了来自传统燃油车的力量感。

在身侧面,ES6 继承了蔚来家族元素的天际线和双波浪腰线,与头尾的折线汇合 。悬浮式车顶从视觉上营造修的身姿态,给人一种Coupe车型的动感,尾部还有鲨鱼鳍导流板。

以上就是关于蔚来ES6的静态初体验。蔚来拥有自己的设计之道,Kris团队于内于外都非常注重产品细节打磨,在这方面的投入要领先其他新能源造车包括特斯拉。

对于那些事业有成的新青年来说,蔚来ES6是更有品质感的纯电车购买选择。除了解决基本的城市出行需求,Kris打造的蔚来设计之道可能也是更符合他们的理想生活方式。


分享到:


相關文章: