廣西壯族自治區政府召開的《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》新聞發佈會上，計劃新建高速公路8000公里，將在13年內建成，預計2030年，廣西有15200公里的高速公路，達到6.4公里/百平方公里的面積密度，高速公路的佈局變為"1環12橫13縱25聯"。
《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》
本輪規劃中，新增省際通道對接廣東9條、對接貴州6條、對接湖南4條、對接雲南2條，共計21條；重要出邊通道9條、出海通道5條需要完善，建設6條出入境以提高效率，8條規劃建設需擴容，市縣間聯繫29條需要加強，交通樞紐、重要景區、產業園區等需要具體項目方案設計接駁。
規劃實施後，將以南寧為中心，打造通往粵港澳大灣區、長株潭、黔中、滇中、北部灣、東盟國家等主方向的高速公路主通道，更加適應區域互聯互通及經濟合作發展需求。
形成從南寧出發實現到大部分地市的雙通道連接格局。增強市際、市縣間聯繫；連接所有省界、邊境的縣（區）；連通重要交通樞紐節點及邊境主要口岸，覆蓋全部重點工業園區，覆蓋全部重要風景名勝區。
形成"環廣西高速公路"和內部城市節點環線，即環廣西高速公路；廣西北部灣城市環線；東部城市環線；桂西城市環線。
形成對內多條高速路共擔疏導、對外提前分流過境交通的高路網效率及可靠性和抗風險能力。
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