美國軍方從坦克上的標記到飛機的分類，武裝部隊等都使用大量符號和縮寫文本來快速傳達信息。美國武裝部隊考慮在作戰效率方面，特別是在戰爭時期，從簡單的一瞥中快速識別大量信息的能力，特別是在激烈的戰鬥過程中。
美國陸軍：坦克和車輛標記（圖1）
美軍的每個戰鬥操作指定，戰鬥支援和戰鬥服務支持車輛通過裝備上的，或是保險槓上標記來識別其具體單位。這適用於從艾布拉姆斯主戰坦克到供應卡車的所有事情。
M1A1艾布拉姆斯坦克標記是相當標準的。如圖坦克左側“3ID 6-8CAV”，在這裡“3ID”表示坦克屬於第3步兵師，位於斯圖爾特堡，而“6-8CAV”表示第6營，第8騎兵團。
右側“D14”表示該坦克屬於D連，第1排，第4號坦克。美國陸軍每個坦克排有四輛坦克，第一輛坦克屬於排長（中尉），第四輛坦克屬於排級士官。所以在這種情況下，簡單的代碼“3ID 6-8CAV D14”在整個美國陸軍的2000或更多坦克裡面這個標識屬於這輛坦克。那麼這輛坦克就屬於美軍第三步兵師、第八騎兵團、第六營、D連第一排的排級士官。這12個字符代表了這麼多信息。
代碼的進一步變化可能是“AD”（裝甲師）代替ID，而“INF”（步兵）或“ARM”（裝甲）等不同身份的識別。
圖1：美軍艾布拉姆斯主戰坦克
美國空軍：機尾上的標記（圖2）
大多數美國空軍在飛機尾部或其他地方都有一個雙字母標識符，表示它所在的位置。在戰鬥機上，這些通常在垂直穩定器上顯示為大而粗體的塊狀大寫字母。
圖2中的F-15E“攻擊鷹”表示它屬於第335戰鬥機中隊的。第335戰鬥機中隊駐紮在北卡羅來納州的西摩約翰遜（Seymour Johnson）空軍基地，因此，“SJ”尾部代碼就是“Seymour Johnson”的首字母。其他代碼包括ED（愛德華茲空軍基地，加利福尼亞州）; HL（希爾空軍基地，猶他州）; 和LN（RAF Lake nheath，美國在英國的空軍基地）。
不過有一些尾部代碼偏離了規範。“ZZ”是日本沖繩嘉手納空軍基地的尾部編碼，空軍基地是兩個F-15C中隊。為什麼選擇“ZZ”是一個謎，但歷史可能會有一些解釋。
“AK”是F-22猛禽的尾部代碼，由Alaska“阿拉斯加”的埃爾門多夫·理查森聯合基地（原埃爾門多夫空軍基地）運營。
圖2：F-15E“攻擊鷹”
美國海軍：海軍中隊指定（圖3）
美國海軍擁有十幾種類型的中隊，從打擊戰鬥機中隊到電子戰和直升機中隊。這些可能會有點混亂，往往甚至有些單靠首字母縮寫難以識別清楚。
- V：固定翼航空
- F：戰鬥機
- A：攻擊
- M：海軍陸戰隊（或應用於海軍直升機部隊，海上打擊）
- Q：電子戰
- W：空降預警和控制
- P：巡邏
- H：直升機（與固定翼航空相對）
- S：反潛戰（或適用於直升機部隊，海上）
- C：戰鬥
如圖3的F/A-18大黃蜂上的VMFA-115。VMFA表示——固定翼航空，海軍陸戰隊，戰鬥機，攻擊。說明這個海軍陸戰隊中隊戰鬥機可以執行攻擊任務。“FA”被譯為“攻擊戰鬥機”。
目前，美軍航母艦隊艦載機聯隊一所轄中隊：
- HSM-72“驕傲勇士”——（直升機，海上，海上打擊：MH-60海鷹隊）
- HSC-11“龍騎兵”——（直升機，海戰：MH-60海鷹隊）
- VFA-136“騎士鷹”，VFA-211“將軍”，VFA-11“紅色開膛手”，VFA-81“太陽戰艦”——（固定翼，戰鬥機攻擊，F/A-18E/F超級大黃蜂）
- VAQ-137“魯克斯”——（固定翼，攻擊，電子戰：EA-18G咆哮者）
- VAW-126“海鷹”——（固定翼，攻擊，空中預警和控制：E-2D 鷹眼）
其他還有很多，美國海軍和海軍陸戰隊的飛機也有機尾代碼。每個機翼都有一個不同的兩個字母代碼，大西洋艦隊的機翼以“A”開頭，太平洋艦隊的機翼以“N”開頭。
圖3：美國海軍陸戰隊F/A-18大黃蜂
海軍陸戰隊：軍事職業專業（圖4）
美國海軍陸戰隊將所有人員依據軍事職業專長（職業領域），描述他們在服役中的角色。每個領域包含多種專長（MOS），每個職業專長都由4位數字標識。前兩位數代表職業領域，後兩位數代表專長。例如03代表海軍陸戰隊步兵，其中又分10種專長：
步槍手（MOS 0311）、河流突擊艇（MOS 0312）、輕型裝甲車操作人員（MOS 0313）、狙擊手（MOS 0317）、偵察兵（MOS 0321）、機槍手（MOS 0331）、迫擊炮手（MOS 0341）、爆破手（MOS 0351）、反坦克導彈手（MOS 0352）、步兵單位負責人（MOS 0369）。
美國海軍陸戰隊的MOS列表相當全面，相當細化，有數百個完整列表編號。
圖4：美海軍陸戰隊士兵
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