隨著汽車的普及力度越來越大，買車的人是一天比一天多，畢竟對於大部分人來說，花個幾萬塊十幾萬買一輛代步車還真不是多麼艱難的事情，而隨著買車的人變多，那麼國內的整體汽車保有量也是到了一個比較誇張的數字，畢竟才過去短短的十幾年，國內的汽車保有量一下子就躍升了好幾個檔次，畢竟作為汽車工業最發達的國家之一，日本本土的汽車保有量也才七千多萬輛，美國則是2.5億輛，不過要是說出我們國內的數字的話，估計很多人都會覺得有點驚訝，畢竟誰也沒想到國內的汽車市場發展的那麼快。
首先我們來看看日本汽車的整體情況，一說到日本，很多人都知道他們的汽車工業很發達吧，世界排名前三的汽車品牌當中，日系車就佔據了兩位，比如豐田和日產，關鍵的是除了這兩家之外，日本還有一些汽車品牌在世界上也是舉足輕重的，比如本田和馬自達，這二者的發動機技術在全球範圍內都很領先，而日本的工業很發達，那麼日本本土的汽車保有量當然也就不低了，大約一千個日本人當中就有591輛汽車，這個佔比可是很高了。而且到現在，日本大約有1.26億人，卻擁有0.74億輛汽車，對於領土面積很小的日本來說，這也是很高的一個比例了。
然後我們再來看看美國的情況，美國同樣是一個汽車工業強國，畢竟通用汽車公司可不是吃素的，而且最關鍵的是，美國的汽車工業開始的時間幾乎是領先世界的，甚至在二戰之前，美國的大街小巷就已經遍佈汽車了，而到了現在，美國的汽車保有量在全世界範圍內也是數一數二的存在，大約100個美國人當中，就有79個人擁有汽車。關鍵的是在很多美國的家庭，他們甚至還有幾輛車，這當然和美國的汽車比較便宜又關係，所以總體來看，美國大約擁有2.5億輛的汽車，可以說是非常多了。
現在到了揭曉答案的時刻了，看完了日本和美國的汽車保有量之後，大家應該都已經很驚訝了吧，不過大家先彆著急，我覺得看完我們國內的汽車保有量之後，有些人可能會驚訝的合不攏嘴了，根據統計來的數據可以看到，在我國，100個人裡面大約擁有汽車14輛。而我國大約的人口數量大約為14億，也就是說我們的汽車擁有量大約為2億輛，當然國內的汽車增長速度可是非常之快的，幾乎整個幾年都是每年幾千萬的增長速度，所以現在和美國有些差距，但是超過美國也只是幾年的事情。
所以這也就不難理解，為什麼世界大部分的汽車品牌都看重我們國內的這個市場，畢竟在國外的很多地方，汽車都已經整體趨向於飽和的狀態，唯獨在我們國內還能保持這麼高的增長速度，試問有哪家汽車廠商願意放棄掉我們國內的市場？
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