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有人說：習慣決定成敗，而開車習慣卻能決定生死。駕駛機動車時，考驗著你的車技、耐力和心理素質。往往一些操作小失誤，就能影響一整條路的安全，甚至車毀人亡。平時開車，養成怎麼樣的開車習慣，才能避免成為“馬路殺手”呢，今天就讓我們總結一下吧！
過路口時減速左右看
要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼（同時要減速）的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口（同時要注意電瓶車和行人，因為目標小容易被忽略）。
急剎前看看後視鏡
要養成在路口上遇見紅燈減速時，從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市外！
因為總有些司機（特別是貨車司機）疲勞駕駛，打電話， 沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，並儘量不要與後面的貨車在一個道上，儘量在前面沒有車的道上。
與前車保持安全距離
要養成在市外開車，自己的車與前面的車要留夠距離的習慣，不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點快，特別是在高速上，前面一旦發生意外，也有處置的距離。還有經常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道，如有處置的距離也能從容應對。
拐彎減速要看清
要養成開車拐彎時（與非機動車道、人行道有相交時）一定要減速再減速！觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓非機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。
開車儘量走中間
要養成在市外開車走中間道（單邊有三條車道的情況）的習慣：
1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞；
2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中衝出，一旦發生也有時間處置。
還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中央的人和車。
看不清就鳴笛減速
在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣，因為現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小夥，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒黴了。
避免夜間開車
出外自駕遊要養成儘量避免夜間開車的習慣，這點很重要，車門遊玩，不要等天黑才動身，要有計劃在天黑前動身，天黑正好到市區。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒後上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發生的。
開車別分神
要養成一旦動車外出（出市區）就要打起十二分的精神，因為你的車上坐的是你的家人或朋友，你要對他們的生命負責，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心繫家人，把安全放在第一才能避免大事故的發生。
所以，為了自己和他人的安全，平時在開車過程中，一定要注意這些細節，養成良好的駕駛習慣。
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