遍地滿是510,淺談寶駿是怎麼做到的

春節剛過,半個月以來全國多地出現了嚴重擁堵的情況,路上車主欲斷魂!可這也給了汽車愛好者們上演了一場全覆蓋式,從工具車到頂級豪車的大型車展,可讓大家飽了眼福。

可偏偏有一款車,哪哪都能看到他的身形,多得都能懷疑自己的眼睛了!那便是-寶駿510

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說起寶駿510,大家第一印象一定是那炯炯有神的小眼睛了,漂亮得讓人頭昏眼花。為什麼會有那麼多呢?那就要歸功於廣大車主們雪亮的雙眼啦。畢竟價美物廉的東西是沒有人不喜歡的,接下來我們來看一看他到底銷量如何!

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可以看到,在小型SUV排行榜上2018年的銷售旺季4-12月,寶駿510整體銷量居然超越長安CS35,本田XR-V登上銷量第一的王者寶座!更是在12月份賣了驚人的27636臺。所以也難怪在馬路車展上哪哪都是他的身形了!

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寶駿510能有這麼高的銷量得益於他的外部設計實在是太能捕獲中國消費者的心了,甚至連諸多小細節都能反映設計師的良苦用心和獨到的眼光!

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例如那犀利的LED日間行車燈,大燈和霧燈結合在同一位置也是非常新穎的設計,C柱採用了間黑色的元素使得視覺上車頂與車身彷彿分離開來,非常有個性。車尾上的導流板更是尾部的點睛之筆,看上去整車線條非常流暢!此等設計堪稱完美,也怪不得那麼多人為他趨之若鶩了!

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來到車內,內飾部分佈局做得也很合理,設計上也充分考慮到了駕駛員的行為習慣,像中控大屏位置就很不錯,操作起來不再讓駕駛員低頭,影響行車安全,也避免了有些駕駛員盲操作!儀表顯示臺也是滿滿的科技感,看上去就很有駕駛感,不像有些合資車那樣,直接按兩個指針,貼張紙就完事。此外,自動擋上的檔把更是使用了豪車上的旋鈕控制檔位,真是用心,使平民車不再是低端的代名詞!

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坐在車內就能真切感受到小車不小這詞的真正含義,車身雖然尺寸不大,但175個頭,70公斤坐下去,一點也沒感覺憋屈,後排橫向空間略顯擁簇,不過坐3個偏瘦體型的人員還是完全可以勝任的!

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打開後備箱,第一感覺就是,馬馬虎虎,很一般,雖然也後正常使用,但跟“大”絕對沾不上邊,直到我把後排座椅放下,我發現,我不錯了,而且錯得一塌糊塗,整體放倒後空間居然可以這麼大,還能這麼平,要知道,買510的都不是什麼大富大貴的家庭,或許還有正在創業中的小年輕,所以偶爾躺個人,拉點貨再正常不過了,但是,那完全不是事兒好嗎,要知道無坎放平是多麼重要,就是躺起來舒不舒服,最後那一箱貨放不放得進去,全靠著一點了!

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到此我們已經把寶駿510從頭到腳都體驗了一遍,想起價格,感受起來好得飛起!流暢的車身線條,搭配獨到的設計,使外觀看起來渾然天成!車裡內飾貼心的設計一定要給寶駿一個大大的贊,車內空間更是下足了功夫,各種細節都能看得出寶駿對510的厚愛!

這次我們簡單體驗了一下他的表面,下次再帶大家看看他裡面的配置如何!歡迎大家關注瞎哥,以及時能看到更新。


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