第一、這個是壹玖實業的袁國順老師早在很多年前就運用過的方法，並且取得很大的成功！通過買5萬元的雞精送5.18萬元汽車的活動，不僅沒有虧，還送出去一萬臺北汽威旺的汽車！
第二、送汽車，是目前市場上可以看見的最好的吸引客戶的工具，剛需，價值高，有公信力！但我相信，在不久的將來，肯定有會員可能直接送房了！其實，按照免費模式的思維邏輯，理論上是完全可以送房子的，這點暫時不多做解釋，系統會員應該都容易接受哈。
為什麼可以送這些價值高的硬通貨呢？（硬通貨的解釋是有公信力且剛需）其實，目的很簡單，利用這個高價值的產品去鎖定我們想要合作的客戶。其核心就是不斷延長與利益相關者之間的利益鏈條的長度（延長合作的時間）簡單的理解就是長時間鎖定我們想要找的客戶群體，在這段利益鏈條週期內不跟其他同行、競爭對手合作，只能跟我們合作。
而不管是汽車也好，還是將來有可能的房子也好，這些成本都是在後端已經被延長的利益鏈條上去掙來或者通過引入新的利益相關者，進行交叉補貼的形式去掙得。
那麼今天，就來跟大家說說，在壹玖會員家人裡面被經常推陳出新的各種送汽車的落地案例的鼻祖：買雞精送車的案例。
袁老師做過20多年生意，從事過20多個行業，現在還是15家企業的法人，2001年的時候，他和奧克啤酒的總經理，一起投資建了一個廠，叫做河南奧克調味品有限公司這個廠的主要產品是雞精。
前些年雞精還好賣一些，袁老師那時候雞精賣的最好的時候，一天能賣30噸，袁老師的奧克雞精出廠價是268一箱，10公斤，也就是說最好的時候一天營業額就可以達到80多萬。
但是到13年的時候，整個雞精行業的消費都不旺，袁老師的奧克雞精品牌知名度不如大橋，太太樂。可是出廠價差不多，所以格外不好賣。
到2013年11月份，全廠一個月也只能賣出去300箱，工廠基本沒法開工了。袁老師是個非常善於思考的人，他想，雞精不好賣了，免費送行不行呢？很快袁老師就拿出了第一個方案。這個方案在壹玖平臺裡叫做主產品免費
怎麼送呢？袁老師的雞精出廠價是268一箱，10公斤。袁老師說，現在我免費送大家30箱雞精。平時30箱要賣8040元，現在你給我8040元的錢，一年以後，這8040元我還退給你，雞精你白用
大家可以想一下，原來要花錢買，現在免費送，是不是場面會很火爆。
但是火爆了一段時間，發現這招不好用了，客戶又少了。為什麼呢？原來老顧客很認可這個模式，反正以前就在用，知道產品質量不成問題，袁老師信用也沒事
問題是出在新客戶身上，他們不敢相信會有這麼好的事，擔心袁老師拿到錢跑路，擔心雞精是假的劣質產品。大家說做生意要想好，做大做強，永續經營，是不是要求老客戶不流失，新客戶不斷進入。
可是第一種方案老客戶倒是很忠誠，可是新客戶擔心有風險，沒能解決新客戶的信任問題。信任成本是營銷的最大成本。這個問題日後可以和各位探討。
那大家說遇到這個問題袁老師該如何解決呢。大家思考一下，新客戶之所以不敢信任是不是因為他們認為他們交8000元押金仍然是有風險的。因為這個錢到時候未必能返還給他們，他們會擔心。如果能解決客戶的風險問題，是不是這個問題就迎刃而解了。於是，袁老師籌劃了一段時間。推出了第二套方案：
這個免費商業模式的模型在壹玖叫做贈品模型。大家知道的，國產車的利潤是很薄的，51800的麵包車，你去買一輛能談到50000都不錯了。這就相當於你花50000元買一輛51800的車，這時候就不虧了，還白撿了50000元的雞精。
其實，送汽車大家都知道，非常好送，並且誰都可以去送。關鍵的問題是，送汽車後，改如何掙錢？
而這個案例，背後有13個盈利點，因為有涉及到公司核心的課程內容，這裡只跟大家分享其中的6個盈利點，以幫助大家對送汽車案例的基本盈利的基礎的瞭解。
成本構成：汽車成本約4萬元；業務員提成獎金計入成本0.5萬元；雞精本身成本2.2萬元。總成本實際上是6.7萬元。
收回現金：5萬元
那麼最終結果每送一臺車公司虧損6.7萬-5萬=1.7萬元；而活動分階段進行，首批送車量2000臺，那麼公司總計虧損2000臺*1.7萬=3400萬
所以，以上部分，就是免費模式的表象。很多人都會說，出免費模式方案的老闆都是傻子，站在旁邊笑的人，都是在用成本思維考慮問題，當我們懂得跳出產品而賣產品時，我們就可能不完全靠雞精的利潤盈利，而實際上我們的利潤還可以這樣來實現！
當然，作為旁觀者。笑與不笑的代價很沉重，這不是因為嘲笑所帶來的因果，而是作為局中人，你卻又在局外！局中人是因為，你可能將被一些人用特殊的商業思維所打敗；局外人，是因為，你不懂他的商業思維！這很可怕！
那麼，接下來跟大家說說其背後的盈利點，這也是大家多關心多核心問題：
1、每臺被送出去的車，都需要簽訂保險協議，需要未來幾年在我指定的保險公司去繳納保險。費用不會高，反正每臺車都必須要買保險；
車險：1000元（提成）*2000（臺車）＝200萬
2、車子如果需要做裝飾的話，去我指定的美容機構可以獲得優惠；當然，這個不做要求，只要你去，我就可以拿到返傭；
裝飾：200元（提成）*1000臺（按概率有1000臺做）＝20萬
3、每臺車簽訂三年車體廣告租用合同，給商家的廣告費為30元/天；分成比例：公司15元、車主10元、廣告公司5元；
廣告收益：15元/天*2000臺*365天*3年＝3285萬
4、補貼，同時還有廠家補貼；
國家補貼：3000元（一臺）✖️2000臺＝600萬
5、這裡需要有對於承兌匯票的基本認識；
承兌匯票：1:2的差額承兌， 一臺車5萬，2000臺車收到1個億，用承兌匯票給銀行4000萬就可以···
6、資金沉澱
剩餘6000萬（做資金池）*（利息）
7……
共13個盈利點！
其他的，有從產品出發而設計的；有對於員工而設計的；有對於下游而設計的；這裡就不多做說明，請大家去到課程現場瞭解更多盈利點。
現在，因為有了條件，汽車等產品可以實現分期付款，這樣就更有利於我們免費商業模式的設計。但不管用分期或者全款，只要清楚我們要什麼，都可以實現業績爆棚式增長！
所以，後來，許許多多類似這樣的送汽車的案例應用而生，其智慧都來自這個案例。而這個智慧就是來源於壹玖創始人袁國順老師，這個案例就是他本人設計實施的完完整整的免費模式商業閉環，最終的結果是幫助北汽送出去10000臺汽車，這個數字已經完全超過當時的任何一個代理商的成績。
同行根本就無法看懂，到底我們是賣汽車還是在賣雞精？雞精是免費了，可是雞精免費成為了我們跨界經營的突破口。這樣我們以點帶線，再到面，形成一個全面的產品生態鏈！
這個盈利點可是個主要盈利點，如果你能賺到客戶多種需求的錢，一個需求的錢完全可以免費，國家也是如此，那個行業不能實現免費，大規模的交叉補貼就行了。
我的權限也只能給大家分享這其中6個盈利點了，有機會一定要去聽聽袁老師講的剩餘的幾個盈利點。
買雞精送汽車是壹玖一個經典的免費思維的案例，它的巨大成功背後有13個顧客和競爭對手看不到，看不懂的隱形贏利點，並且藉助兩個系統的支撐，最終形成了一個完整的商業閉環。
企業之間的競爭比拼的不是產品，而是商業模式，免費模式助企業決勝於千里之外！壹玖免費模式，橫空出世， 顛覆你的商業大腦!用免費模式，滅了同行僅如路過一樣！！
未來十年拼什麼？
整～借～學～變
一：整；資源整合！
你能整合多少資源，多少渠道，你將來就會得到多少財富！
二：借；造船過河不如借船過河。
趨勢，無法阻擋；
抉擇，要有智慧！
三：學；今天的企業家，贏在學習，勝在改變！
柯達、諾基亞、李寧、索尼都輸在了不學習、不改變。
古人云：富不學富不長，窮不學窮不盡！
四：變；要想改變口袋，先要改變腦袋！
這個社會一直在淘汰有學歷的人，但是不會淘汰有學習力願意改變的人！
學習免費模式能幫你解決:
利潤找不到出路
資產找不到出口，重資產無法變現
投資永無出頭之日
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