目前汽車市場經獨家透析，隨著各家車企公佈2018年度銷量，實銷數據以到位，下面小編以9省3市實銷數據前十名解剖給大家看看。
首先改革的事廣東省，廣東的接受能力是較強的，並且廣東人注重時尚高於大陸。所以2018年12月廣東省的日系車幾乎是獨霸天下。唯獨傳祺GS4爭點顏面。通過高中車型銷量佔比來看，廣東省佔據1/4的市場份額。全國銷量來看，都與廣東省有差別，在長江三角洲地區來看江蘇省經濟尤為突出。上汽通用在江蘇尤為突出。
在中國眾多省份，四川是個特殊的存在，大眾的影響力顯著，真是臥虎藏龍啊。作為東風的大本營中，上榜了的俊風ER30和俊風E11K的銷量讓人費解啊，誰會買這種車呢？本以為河北低於在搞環保，那新能型會不會有優勢呢？但卻只有北汽EC系列和歐拉R1上榜。上海作為中國的經濟中心，BBA上榜應無多少質疑，所以上汽大眾前十名車型只佔了三款，有點"收斂"，倒是榮威攜新能源車型之名強勢登榜，並以三款車型與大眾比肩。雖然帝都受天氣影響，所以新能源共有五款上榜，北汽依託本土成為贏家，比亞迪搶眼。另外BBA中，奧迪A6L和奔馳E級均進入榜單，可見帝都還是那個帝都，壕氣！GL8作為唯一一款MPV車型也殺入前十之列。
特殊的地理環境使得動力成為了選車首要考慮的問題，上榜車型中長安系表現突出，但是位居榜首的卻是東風小康C36，畢竟這也算是本土車企。
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