綜合各媒體報道及乘聯會信息，2019年2月中國汽車市場狹義乘用車銷售116.98萬輛，同比負增長19%。考慮到去年同期也為春節月份，今年2月國內車市整體同比降幅還是相當可觀的。從本月的數據來看，轎車整體走勢仍然強於SUV、MPV市場。2月，國內車市轎車、SUV、MPV分別同比下滑15.5%、20.6%、29.6%。
入門級豪華轎車逆市增長
新朗逸銷量仍然相對堅挺。2月，新朗逸銷售29250輛，同比增長5.1%。同時，軒逸更是表現出了頑強的生命力。2月，軒逸銷售25240輛，同比增長18%。在轎車市場，新朗逸、軒逸也是僅有的兩款銷量突破2萬輛的車型。
在排名上升方面，帝豪銷售16032輛，排名由上月第10提升至第5。同時，榮威i5銷售15219輛，排名由上月第12上升至本月第8。同時，奧迪A4、寶馬3系、奔馳C級3款入門豪華車型排名也較上月有較為明顯的提升。2月，奧迪A4、寶馬3系分別銷售10888輛、10625輛，分別同比增長16.7%、16.5%，排名也在本月進入銷量前20強。奔馳C級銷售9823輛，銷售同比增長4.4%，排名提升2位至第17。從排名提升的角度來看，自主品牌轎車、豪華入門級車型在2月銷量相對較好。
除自主品牌，豪華品牌轎車表現相對較好外，日系整體也相對優秀。儘管卡羅拉2月銷量同比下滑明顯，軒逸、思域、雅閣、雷凌銷量表現仍好於轎車市場平均水平。2月，卡羅拉銷售16790輛，同比下滑18.6%，跑輸轎車市場約3個點。思域、雅閣、雷凌則分別銷售11805輛、10447輛、9846輛，分別同比增長22%、下跌7.1%、同比增長18%，市場表現明顯優於轎車市場整體表現。
2月SUV銷量前20強門檻不足7000輛
哈弗H6仍然是本月國內SUV市場的冠軍車型。2月，哈弗H6銷售24537輛，同比下滑18.4%。除哈弗H6外，長城汽車另一款產品哈弗F7同樣有不錯表現。2月，哈弗F7銷售10665輛。作為一款去年11月上市的新款車型，哈弗F7本月銷量破萬相當難得。目前，哈弗H系、哈弗F系銷量均相對不錯。但哈弗H系、哈弗F系兩大車系目前是相互促進，還是有所競爭仍然有待觀察。
在豪華品牌方面，奔馳GLC本月繼續入圍SUV銷量前20強。2月，奔馳GLC銷售7788輛，銷量同比微跌2.6%。同時，寶馬X3則相當意外地進入銷量前20強。2月，寶馬X3銷售6757輛，SUV排名市場第19位。
儘管豪華品牌SUV表現相對較好，國內SUV整體銷量仍然有明顯滑坡。2月，國內SUV銷量進入前20強的門檻則不足7000輛。2月，榮威RX5銷售6724輛，排名第20。
MPV市場銷量整體下滑明顯
國內MPV市場變化相對較小。2月，五菱宏光、寶駿730分別銷售28791輛、7077輛，同比下滑高達38.1%、60.2%。儘管同比下滑巨大，五菱宏光、寶駿730兩款產品仍然佔據了國內MPV市場冠亞軍位置。
除五菱宏光外，國內MPV市場沒有任何1款產品月銷破萬。此前銷量突破萬輛的別克GL8、寶駿360、比亞迪宋MAX銷量均現疲態。2月，別克GL8、寶駿360、比亞迪宋MAX分別僅售出6935輛、6444輛、3045輛。
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