這幾年國內的包車旅遊業逐漸火了起來，再加上滴滴的發展以及各種接機平臺的興起，商用MPV領域迅速蓬勃發展。除了常見的GL8、大通G10、華頌7、GM8、艾力紳外還有一款車型非常的受歡迎。這款車就是來自福建奔馳的威霆，威霆的銷量其實還不錯，對於一款主打商務的MPV來說已經屬於熱銷車型了。
而且在30萬的價格區間裡，它基本上是除了GL8外最好的選擇了，如果只看品牌的話比GL8還更勝一籌。但是雖然威霆是一個掛著三叉星輝標識的奔馳，但是它並沒有像奔馳的乘用車那樣舒適，對你沒看錯這貨其實不是乘用車，在歐洲它的定位就是太多功能箱貨或多功能MPV，既能拉人又能載貨，和福特全順的定位非常相似。
雖然它是從V級平臺打造而來的車型，但威霆的定位更低，更偏向於工具車的用途。在外觀上新威霆採用了奔馳的最新家族化設計，看起來沒有老款那麼老氣橫秋了，顯得相當時尚，不過前保險槓的材質沒有任何其他配置，包括霧燈都沒有，讓人一樣看上去就能感覺得到的樸素，相比於上一代還是有提升的，畢竟上一款的最低配使用的還是連漆都沒噴塗的保險桿。前臉最大的亮點就是帶日間行車燈的自動鹵素大燈了，儘管使用的是鹵素光源，但勝在樣式上一樣就能看出是奔馳的風格。
尺寸上威霆的表現也很不錯，5370mm長的車身使得側面看上去威霆十分的魁梧，1928mm、1880mm的寬度和高度氣派十足，3430mm的軸距在同級別當中也是數一數二的。造型上就是標準的MPV風格，和V級差不多。但是比較坑爹的是入門版的車型竟然只有三個門，第二排僅有靠右的一側才有側滑門還是手動開啟的，並且沒有升降玻璃。
來到車內，如果不是方向盤上的那個奔馳車標，我相信你絕對看不出來這是一臺奔馳，中控臺簡直就像是半個世紀以前的產物！全黑的塑料材質無論是在觸感還是視覺效果上都差強人意，中控面板的操控按鍵少的可憐，功能方面僅僅提供了自動空調，這在精英版身上還是稍微值回了一些賣價。“小黑板”的出現告訴著你他的樸素：精英版沒有任何電子娛樂設備，甚至連收音機都沒有！所以請想象一下，當你拉著一車人，一路上只能靠自己唱娛樂是多麼尷尬，開個小玩笑哈哈，大多數買回去的人都會選擇裝一個副廠的大屏幕來替代這個小黑板。
接下來我們說說動力部分，動力部分其實還是可圈可點的，全系標配奔馳的M247系列2.0T原裝發動機，匹配上一代的7速自動變速箱。最大功率達到了211馬力，最大扭矩達到了350牛米。對於一臺七人座MPV來說這個動力完全足夠。
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