路虎作為老牌的英國車企，帶有英國血統的標籤使這款車格外受歡迎。雖然路虎因為經營不善，幾度易主，但最終在印度塔塔集團旗下煥發了新的生機，路虎高開低走，瘋狂降價，一代王者被自己“作”成青銅。
前些年路虎在國內賣的非常好，但是最近很多路虎車紛紛投訴，質量問題頻發。而且最近幾年路虎產品的瘋狂降價更使一個豪華品牌經歷了前所未有的危機。許多消費者花了幾十萬選擇了路虎，後來才發現車子瘋狂降價，質量令人堪憂，確實是大家不能接受的。
很多消費者都說路虎本來是一個王者，進入中國以後，更是加上出色的產品營銷受到了許多消費者的喜愛。許多國許多國內的土豪最愛買的車就是路虎，可是這樣一款車型近幾年來卻越做越差，活生生的把自己作成了青銅。
想當年，路虎極光加價賣到70萬都是很平常的事情，可是現在路虎早已不能跟BBA平起平坐，無論是質量還是品質都遭到了消費者的質疑。這個起點超高的品牌卻高開低走，不但沒有維持王者的地位，還遭到了大量的投訴。
消費者買車之後怨聲載道，許多車主都反映變速箱頓挫，無法換擋成通病。這款價值幾十萬的豪車使用感極差，路虎的品牌效應和口碑也一落千丈。今年9月份大批路虎車主集體維權，拉著橫幅抗議，對路虎失望透頂才不得不扛起大旗，進行反抗。
經過數次維修，路虎公司始終沒有給這些故障車具體的解決方案，讓各位車主非常惱火。當自己的權益得不到保障之後，這些車主只能用極端的方式來反抗。小編認為打鐵還需自身硬，只有自身實力過關才能算的上是一款好車，路虎有今天的下場純屬咎由自取。
分享到:
閱讀更多 小飛舔溶洞的漏 的文章
