車 型 ： 海馬M3 15款
發動機 ： HMA GN15-VF
變速箱 ： 手動變速箱
故障現象
客戶反映 ，車子近期出現了一種奇怪的情況----有時晚上開大燈，雨刮器會自動刮。但是技師反覆試車，故障沒有再現，客戶要求老遠來店必須檢查檢查。
故障分析
海馬M3有車身控制單元BCM，集成了車身的很多功能。大燈，小燈霧燈的燈光控制，雨刮控制，中控門鎖的控制。
M3的車身控制單元BCM安裝在副駕駛座椅下面。
開大燈，是開關的負極信號，輸入BCM，然後BCM控制大燈繼電器工作。雨刮器的間歇繼電器集成在BCM內部。故障分析原因：1、大燈工作輸出線路與雨刮器線路短路；2、大燈線路雨刮線路共同的搭鐵；3、出現搭鐵不良，產生串電的情況。BCM控制單元出現問題。
維修過程
檢查線路。大燈部分的前線束，雨刮線路的儀表線束。開大燈，檢查雨刮器插頭是否有12伏電壓。檢查正常。
檢查BCM控制單元，沒有發現插頭進水，或者腐蝕連電等異常情況。
分析線路圖，發現雨刮線路與大燈線路公用1號搭鐵。當搭鐵不良，開大燈12伏電壓----1號搭鐵----雨刮器回位開關------102點-----BCM，輸入回位電壓信號，雨刮電機會轉動。檢查搭鐵線，發現了問題。客戶在外面加裝電器，安裝了一隻喇叭在1號搭鐵的部位，這樣會使搭鐵不良。
處理方案
處理好搭鐵，試車故障沒有出現。後期回訪客戶，故障沒有再出現。故障徹底排除。
維修總結
對於這種不同系統出現關聯的故障。首先要考慮共同搭鐵的問題。特別是一端控制是12伏電壓，一端是控制電壓信號的，往往出現搭鐵不良，會在搭鐵部位出現串電的浮動電壓。這個電壓信號通過共用的搭鐵，影響其它系統。問題的排查，分析共同的搭鐵點，是重點。
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