優點：這個車有很多地方值得肯定，但要說最滿意的地方那就當屬外觀了。
缺點：油耗有點高，經過一段時間磨合，估計告訴上跑跑就下來了。前幾天跑了40來公里，平均油耗6.7最低，如果整體油耗能在這個水平，那就滿意了。
外觀：不能接受我買它作甚。
內飾：還行；
配置：不高，神車麼。。。
動力：家用已足夠了。
越野：方向平穩，低速輕，高速重，最喜是定速巡航，設定85KM/H，剎車取消後，一旦路況具備，按一下RES/+即又啟動，而且定速執行中，如果你想更快些以超越他車，不用管巡航鍵，只管踩油門加油，放鬆油門後，它又回到原先設定的定速值，真夠人性化的。當然，按RES/+也可隨意提速，按SET/-可隨意降速。
油耗：全市區上下班高峰期，冬天不開空調大約11.5升，勉強可以接受，但仍然是偏高
舒適：乘坐姿勢高，視野開闊，本人不喜歡躺著開車，所以選SUV。車載的基本配置已經達到日常使用。導航是原廠附件，有時搜星遲鈍。
車主二
優點： 後排空間很寬敞，加上全景天窗沒有任何的壓抑，雖然很少坐後排但只要坐後排的人都會露出滿意的笑容。外觀簡潔大氣，低調的奢華，內飾做工也繼承了大眾的精神，嚴謹紮實。雖說是1.8T起步有點肉，但是捨得給油，2000轉左右渦輪介入，動力大大的有。
缺點：油耗稍大,油耗稍大,油耗稍大,油耗稍大
外觀：外觀耐看
內飾：內飾還行吧，跟標緻3008比有差距，在接受範圍內，建議內飾都改成軟性材料，觸摸起來手感好，給人一種舒服的感覺。當然仁者見仁智者見智，只是個人意見。
空間：後排空間非常滿意,後排空間非常滿意,後排空間非常滿意。不過是在犧牲了後備的基礎上換來的，後備確實比較小，是一大缺憾。
配置：要是不加價，這車的銷量年年第一。
動力：動力挺好的，磨合期沒怎麼快開
越野：操控，我覺得不錯，比我原來的小車好多了，指拿打哪，簡直是人車合一啊，超車超級有信心，如此的操控，對我來說，足矣。
油耗：不覺得途觀是部省油的車，如果要省油，還是選日系的轎車吧！高速與市區各一半，平均油耗在9.6左右。
舒適：非常舒適，長途不累
車主三
優點：外觀大氣，沉穩舒適。
缺點：途觀讓人又愛又恨的一個原因就是價格。由於提車時13款剛剛上市，大燈以及尾燈升級後使得整車更加年輕也更加時尚，因此第一時間提車是必須加價一萬才能提到車，這一點使得途觀的性價比極低，尤其是配置不是很高。
外觀：挺好
內飾：內飾簡單大氣，不復雜
空間：前排空間足夠加上主副駕的電動調節 很容易找到合適的坐姿 後排空間更好了 座椅也可以適當調節 空間是大愛了 就是多個220v的插座就更好了
配置：讓大家最糾結的，又喜歡這車，可又加價，中國這個市場就這樣了！
動力：一般，只要你狠掄鞭子，它也是很積極的幹活，還是那句話，沒有肉車，只有肉人。途觀相對較重，起步有點慢，我試過朋友的CX-5，那起步很快的，就是覺得很單薄，沒有別的意思，純屬個人觀點，不喜勿怪。
越野：穩
油耗：表顯是9.5，平均時速29，但是實際應該高一個10.5的樣子，我老婆開起碼還高一個油。
舒適：噪音控制我覺得還是可以的，相較於日韓車系來說。。。座椅的話後排有點偏硬，不過本人一般不坐。
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