就在今晚七點，蔚來的NIO DAY 2018準時開始。期間發佈了全新的緊湊級SUV純電ES6，以及蔚來一系列的服務升級，加電網絡的部署，更多Nio House的設立，Nio Pilot自動駕駛系統的升級優化，和Nomi功能的增強等等....
ES6作為緊湊級車型，價格更加親民。整個車系一共只有兩個選擇，基準版和性能版，具體信息請看下圖。基準版是前後160kW電機組合，百公里加速性能為5.6秒。性能版則採用前160kW，後240kW感應電機，百公里加速性能僅為4.7秒，同時配備主動式空氣懸掛。電池也是兩種容量選擇，70kWh的和84kWh。新發布的84kWh單位體積能量聚合度更高，也將為之前的ES8車主提供此款電池的升級服務（將在明年晚些時候公佈）。蔚來所有的車型都將採用物理體積一樣的電池，以此才能保證換電站的無差別工作。價格在補貼後最低可以達到19萬元上下（需選擇電池租用，每月1660元）
蔚來為車主提供的一站式服務將包括幾乎所有的用車場景
蔚來還展示了ES6搭載的自動駕駛系統Nio Pilot及其硬件系統
蔚來正在以國道為單位，進行高速公路服務區的換電站佈局，G4, G2還有G15等....
今年的Nio Day一句話概括就是把握現有用戶，開拓新用戶。蔚來目前在車輛品質和服務方面還存在很多問題，這是我們不能忽視的。但蔚來確實也在做著連Elon Musk都沒有做的事情----打造中國的電動車生態圈。統一標準的換電站，統一尺寸的電池，高速公路換電網絡的佈局等等，這些涉及行業標準和能源換代的事情，總歸需要企業牽頭，政府出面，整合社會的資源才能更好的服務大眾。此道漫長，請砥礪前行!
今年的表演嘉賓是火星哥Bruno Mars, 因為多看了一會表演所以發稿晚了些，請見諒。
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