隨著汽車消費市場的不斷年輕化，一直以來小型SUV都備受到年輕消費者們的喜愛。可在小型SUV市場裡卻有一個很奇怪的現象，來本田的兩款小型SUV—繽智和XR-V，始終保持著月銷過萬的成績，而同樣是合資品牌的日產勁客、起亞KX3、別克昂科拉等車型卻月銷兩三千，甚至幾百，差距不要太大.....
同樣都是小型SUV，XR-V/繽智月銷過萬，勁客、昂科拉卻無人問津？
1. 本田MM魔術空間顯威
儘管XR-V/繽智與勁客、昂科拉等車型都同為小型SUV，在車身尺寸方面都沒有太大的優勢，但是由於本田獨有“MM魔術空間”設計，使得同等尺寸條件下，XR-V/繽智擁有著比同級別車型更為寬綽，甚至堪比緊湊型SUV的空間表現，大大的提升了消費者的乘用體驗感。
要知道一直以來空間表現都不是小型SUV的優勢，而本田的這款車型卻能狗仔空間上來給消費者更好的體驗，無疑大大增強了XR-V/繽智的市場競爭力。
2.先入為主，搶市場先機
一直以來國人們都有著“先入為主”概念，作為2014年就登錄國內市場的首批小型SUV車型，XR-V/繽智就在小型SUV市場升溫之初，就率先的搶佔了市場，一舉收穫了不俗的銷量表現，並且隨著在中國市場的多年耕耘，XR-V/繽智也收穫非常多用戶的好評，從而消費者之中打下了深厚的口碑基礎。
相比之下，其他品牌小型SUV就來得較晚了一些，如日產勁客的2017年才與國內投產上市，就算別克昂科拉、別克昂科來也分別是在2015、2016年登陸國內。可以說XR-V/繽智過人的銷量表現，在一定程度上屬於贏在一步先，步步先。
3.保值率佔優、質量過硬
自2014年上市至今，XR-V與繽智已經聯手為本田帶來了近20萬的銷量。而這巨大的銷量數據，也代表著在國內這兩車型有著非常大的保有量，並且也高出同級別產品較多的保值率。較高的保值率，對於置換頻率較高的小型SUV而言，無疑會更讓消費者滿意。
與此同時，在最被用車群體所關注的車輛質量問題方面，XR-V與繽智更是長期在國內權威媒媒體的小型SUV新車質量表現排名中獨佔榜首榜眼之位。過硬的質量表現，無疑成為了消費者選擇XR-V/繽智的重要砝碼。
作為小型SUV，擁有著媲美緊湊SUV的空間表現，過硬的質量表現、超高的保值率以及龐大的民眾口碑基礎，難怪XR-V/繽智會有著如此強勁的銷量表現，令一眾競品望塵莫及。
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