小編開車也有段時間了，雖然不敢自稱老司機但也有幾分心得。很多剛剛提車的消費者，總是對新車無比愛惜，一點小剮小蹭都要心疼半天，恨不得馬上去補漆，其實汽車沒有那麼嬌貴，即使補漆也很難達到原廠的效果。
在車身鋼板上一共有四個圖層：電泳層、中塗層、色漆層和清漆層，一起構成了車漆層。所謂補漆，僅能修復中塗層+色漆層+清漆層，電泳層是無法修復的，因此只要補漆肯定會有色彩，只不過是色差大小的問題。
在節能減排的號召下車企都在追求輕量化，為了減重前後保險槓、側裙、輪眉等地區都採用塑料製造，如果是這些地方出現剮蹭，除了有些影響美觀以外，根本不會對車身造成任何危害，不用過於在意，可以積攢著如果實在忍受不了，再去修復也來得及。
但有些剮蹭雖然面積小，但也需要我們儘快處理。電泳層主要起防腐作用但不耐光，如果刮傷已經漏出裡面的金屬層，說明創傷比較嚴重，鋼板長期暴露在外界，風吹日曬之下很容易生鏽，生鏽就像汽車的癌症，雖然暫時沒什麼影響但久而久之，會降低車身強度存在安全隱患。
補漆首選肯定是4S店無論是技術工藝，還是還原度都不是路邊攤可比擬的。但4S店價格非常貴，即使有一點小剮蹭，也會讓你做整噴，優點是不容易有色差，缺點是價格、時間成本也比較高，因此在能動用保險的情況下，再去4S店補漆，畢竟申保次數太多，來年的保險費會更高，如果自己不太在意色差，也不想來年保險費更高的話，去汽車修理店處理一下就行。
小剮小蹭如果不太影響美觀建議先不補漆，考慮補漆筆或者用4S店已經調好的漆點一下，防止生鏽。如果做噴漆，即使面積很小，為防止色差也需要噴一整面，不太划算。如果剮蹭面積較大，那就有必要重新噴漆了。
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