廣汽的凌派剛上市的時候還是很受用戶的歡迎的，很好的是小編也有一輛，但是小編不是第一批用戶，因為小編雖然喜歡，但是還是不喜歡做小白鼠的，凌派擁有出色的空間表現和外觀，據說是特意為中國用戶打造，可以說在同級別的車裡到目前為止單單從空間上比較還是沒有對手的，每次我回老家都喜歡開它，可以裝好多東西。
有這個認同點的可以給我點個贊，另外其是1.8的排量，在動力方面還是非常不錯的，可以稍微給點激情，又不失家用車的特點，但是因為過高的車身和輪胎的原因，其轉彎側傾比較明顯，所以小編買的時候特意選擇了帶VSA的配置。下面小編就來說一下這個車型常見比較高發的故障問題，遇到的請點贊！
凌派
1、油箱異響，這個問題出現在第一批用戶，因為凌派採用的是偏平的設計，這也就是設計缺陷，所以會造成有半箱油的時候，剎車會聽到車子發出撞擊的聲音，後來就有召回的事情，更換的油箱裡面做了隔板設計，但是一些人還是可以聽到，應該是心理作用吧，原理上不會發生油撞擊油箱的聲音了。小編是第二批車型，油箱進行了升級，做了隔板並加了隔音設計，所以沒有這個問題，以後的車型也都沒有這個問題。
紅圈位置為疑似加隔板安裝點
2、發動機缸蓋漏油，這個問題不是大概率出現的，但是恰巧的是出現在我同事買的第一批車型上面了，自己進行了維修還是有漏油的存在，但是這個是屬於滲漏，漏的不多，問題是一直不乾淨，通常很容易會被誤認為是加機油的時候撒出來的，因為不好分辨，所以車主需要留意觀察，發現的時候讓技師沖洗乾淨，然後行駛幾千公里之後再去檢查看是否有油跡，最好拍照留存方便以後對比。
紅框為會漏油位置
3、發動機後減震器漏油，小編還因為這個問題被客戶投訴過，因為廣本的其他車型之前基本上沒有出現過這個問題，所以在檢查這個地方的時候小編疏忽了，後來廣本對這個漏油情況進行了認定，之後油跡滲漏超過規定距離的時候才給更換，其他都是正常，具體距離小編就不透露了，想知道可以與我私聊。
減震器漏油
4、發動機雜音。當發動機升起來的時候會出現發動機噠噠的聲音，連續有規律，這種聲音之前研究過，是正常的，只有技師才會注意這個聲音，用戶一般聽不到。
以上就是小編自己的總結，其實凌派這個車子還是非常不錯的，如果有什麼問題可以諮詢我，下一篇小編會主要講解凌派的異響問題和一些使用的一些技巧，請關注我哦。
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