在一線城市買車實在不是件簡單的事，比如在北京。原因在於一牌難求！
北京車牌“生意”火爆
最近一次北京市小客車搖號公佈的數據顯示， 2367人搶一個普通車指標，難度創歷史新高。越來越低的中籤率讓新能源指標越發搶手。不過，按照現行的分配規則測算，新申請者需要至少等待8年，也就是到2027年才有可能獲得新能源小客車指標。
中籤率低使得北京車牌“生意”越來越火爆。有媒體報道，北京一家聲稱可以辦理車牌的中介工作人員透露，由於中籤的幾率越來越小，很多人都來諮詢租牌或者買牌的事。而不管客戶是想租牌還是買牌，中介都可以辦理。
以下幾種方式，是比較常見的操作。請注意：都不可取！
01
車牌租賃
根據所謂中介提供的價格信息，京牌一年的租賃費大約18000元。
租牌買賣需要買方預付一定數額的定金，隨後買賣雙方面對面簽訂《小汽車車輛指標租賃使用協議》，然後買方支付尾款。
但是，北京市法學會電子商務法治研究會會長邱寶昌表示，車牌租賃本身處於灰色地帶，買賣雙方簽訂的協議名義上有法律效應，但仍需要根據具體協議內容來判定。
而車牌租賃本身存在一定的變數和風險。比如，車牌名義所有人存在貸款未及時還清，名下的車輛可能會被拍賣處理。再比如，發生重大交通事故時，雙方責任難以理清。
02
假結婚過戶
車牌買方通過與名下有北京車牌的車牌賣方以結婚的方式，完成夫妻間共有車輛產權過戶，隨後兩人離婚。如果通過“假結婚”過戶，中介會依據車牌買方的具體情況收價不同，一般情況下買方需要支付16萬元左右。
但是，業內人士提醒，相關機構一旦發現弄虛作假，雙方都將承擔責任。而且婚姻存續期間的財產安全也可能會出現問題。
03
直落
車牌可以直接辦理在車牌買方的名下，但是價格昂貴，中介給出的報價大概在30萬元。至於如何實現，中介諱莫如深。
車牌難求，是否無解？
車牌難求，幾乎是國內一線城市普遍面臨的問題。
上海車牌去年12月份的拍賣結果顯示，最低成交價為87400元。為限制滬牌價格的非理性增長，上海官方實行車牌拍賣“警示價”制度，規定競拍者首次出價階段不得高於“警示價”，以此對每月的牌照拍賣價格實行最高限價。但是，依然有人連續6次拍牌未中。
深圳小汽車增量指標配置是通過搖號和競價兩種方式進行的。不過，深圳的車牌同樣“僧多粥少”。以2018年深圳第3期普通小汽車增量指標搖號為例，979297人爭搶2934個名額，中籤率約為3%；20655人參與2958個指標的競價，得標率約為14.32%，最低成交價56400元，平均成交價59832元。
燃油車搖不上號，新能源車又等不起，有人建議，不如“曲線救國”，比如購買皮卡，不用搖號就可以獲得北京牌照，而且這種車的多功能性也是其他車型無法比擬的。不過，每天6時至23時，皮卡車禁止在五環路(不含五環路)以內道路通行。
又或者，你有什麼好建議？
編審：劉志軍、李 銳
素材來源：每日經濟新聞、中國新聞網、中新經緯、汽車頭條
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