【太平洋汽車網 新車頻道】工信部近日出現了Jeep指揮官插電混動版的申報信息；而在今天，Jeep在上海正式發佈了Jeep指揮官PHEV車型信息。據官方資料顯示，新車將會使用上GME-T4 2.0T發動機，變速箱則搭載了兩臺永磁同步電機，其中一臺峰值扭矩可達117Nm，峰值功率可達66kW，而二號電機的峰值扭矩為315Nm，峰值功率為89kW，變速箱將會通過該雙電機電驅變速器來分配發動機以及電機的動力，模式與大捷龍PHEV相同。官方稱，新車的油耗將不會高於1.7L/100km，綜合續航將大於900km。
Jeep指揮官PHEV申報圖
數據顯示該車長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距2800mm，該車定位於5座中型SUV。Jeep指揮官插電混動版外觀與燃油版基本沒有太大區別，僅有尾部的PHEV證明該車的混動身份。據悉，內飾上也沒有太大變動，基本保持了燃油版的樣式。
另外動力方面，該車搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，據工信部信息顯示，該車的百公里綜合油耗申報值為1.6L，燃油經濟性可觀。
雙電機電控無級變速器
廣汽-菲亞特克萊斯勒從新能源政策出臺開始，逐漸重視起新能源汽車，並將產能向JEEP品牌新能源車型轉移。新能源已經成為Jeep的接下來5年內的重點發展方向。據悉，Jeep在2022年前將推出4款插電混動車型和4款純電動車型。（文：太平洋汽車網 遲東寧）
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