何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

時代不斷更新,萬物不斷在變化。新的事物不斷湧現,代替著老的事物…

比如說,我們不再拘泥於用收音機聽歌,在家,或者去到音樂現場聽歌;在開車的時候,也可以隨時隨地聽到如臨現場的音樂。

那麼在汽車上怎麼獲取優質的聲音呢?原車音響系統先天的缺陷,我們無法控制,但可以通過後期的音響改裝實現。下面一起來看下這臺出自東莞9音坊改裝摩雷優特聲603的陸地巡洋艦吧!

改裝車型——陸地巡洋艦

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

安裝器材清單

CD主機:先鋒P99

音頻處理器:野獸DSP-V812

前聲場:摩雷優特聲603三分頻喇叭

後聲場:摩雷優特聲602二分頻喇叭

四路功放1:美國史雲.瓦迪CW-85.4

四路功放2:美國史雲.瓦迪CW-85.4

單路功放3:美國史雲.瓦迪CW-600.1

二路功放4:美國史雲.瓦迪CW-200.2

低音:捷力10寸低音

電容:美國來福1法拉

線材:進口純銅線材

隔音:俄羅斯STP進口隔音

“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”。音樂的播放效果也是同樣的道理,音源的好壞會直接影響整個系統的聲音。升級一臺日本知名品牌的先鋒P99CD主機,確保對數字音頻信息的處理,為喇叭提供優質的音源,奠定好聲音的基礎。

音源部分升級一臺先鋒P99主機

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

摩雷優特聲603三分頻喇叭聲音表現上承,中低音飽滿,聲音控制出色;中音不過分銳利誇張;高音細膩;在人聲、高頻、動態感都有屬於自己獨特的韻味,非常符合陸地巡洋艦車主的聽音風格。

對前後門板使用俄羅斯STP材料隔音後,將摩雷優特聲603中低音喇叭安裝在門板原位。為了讓中低音喇叭發聲更集中,美音圈不可或缺;高音和中音喇叭經過精準聲場測量後,呈8字型倒模安裝在A柱,拓寬聲場,獲得更好的聽感。

前門俄羅斯STP隔音後,將摩雷優特聲603中低音喇叭裝於原位

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

為摩雷優特聲603中低音喇叭加上美音圈,讓發聲更集中

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

後門隔音後,將優特聲602中低音喇叭裝於原位

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

A柱倒模,首先考驗的是做工,倒模的A柱看起來簡單小巧,但製作過程相當複雜繁瑣。從做出模板一直到打磨完成,這其中可能是幾個或幾個以上小時的複雜工藝。不過,倒模的高、中音出來的效果一定是和它的工程量成正比的,作用在於能抬高聲場的位置,調整高、中音的指向性,更容易營造出舞臺效果。中控臺復原後,內飾不僅不顯突兀,還為中控臺有個性的改裝加分不少。

前聲場優特聲603高音和中音喇叭倒模裝於A柱

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊


A柱倒模工藝與中控臺內飾十分融合

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

好的喇叭有了,如果沒有充沛的功率和電力,好聲音一樣出不來,摩雷優特聲的喇叭潛力也發揮不了。

史雲.瓦迪功放和電容的加入,為喇叭提供充足的功率支持。通過合理的佈置,將它們分別引線安裝在座椅底下和尾箱,充分利用車廂空間。四臺功放各司其職,對三分頻、兩分頻及低音喇叭進行推動,只為好聲音有更好的重現。

史雲.瓦迪功放和電容引線裝於座椅底下

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

部分器材安裝在尾箱位置,充分利用尾箱空間

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

使用進口純銅線材進行連接,保證傳送信號的乾淨度

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

進行調音,打造適合的聽音風格

何樂而不為 陸地巡洋艦音響改裝摩雷優特聲603三分頻—東莞9音坊

總結

最後進行專業精準的電腦調音,調出車主滿意的聲音。只要一打開音響系統,有個性有魅力的聲音即刻撲面而來。

陸地巡洋艦的車主為了這次音響改裝,可謂是下了大手筆!不過,為愛好買單,何樂而不為!


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