土耳其最近又開始搗鼓自己的五代機了。日前土耳其公佈了其自研TF-X第五代戰機的參考數據，發動機、機體尺寸、作戰半徑等各項性能都是以美國F-22戰鬥機有參考基準。但遺憾的是，至今為止都沒有真機面世，很可能還只停留在理論設計階段，說白了就是"開局一張圖，內容全靠編"。
土耳其公佈的其自研TF-X第五代戰機的參考數據
即便如此，土耳其自研五代機的計劃也不可小覷，該計劃與土耳其國產航母計劃、國產坦克計劃、國產潛艇計劃等多種自研武器項目同屬於土耳其"2023百年願景"。（土耳其總統埃爾多安提出，到2023年土耳其建國一百週年時，要有一大批的大型國防武器項目取得成功。）土耳其計劃從2018年到2023年的5年時間內為這些國產武器項目投資近700億美元。其中計劃耗資100億美元用於第五代戰鬥機TF-X的研發，之後再用200億美元用於TF-X戰鬥機的採購生產。土耳其期望在2023年建國100週年之際，實現自研第五代戰鬥機TF-X的首飛。
土耳其此舉雖是豪情壯志，但也同樣令人匪夷所思。要知道土耳其可是F-35戰鬥機的"投資方"之一，也是F-35的重要客戶。土耳其預計將訂購100至120架F-35戰鬥機，並且現在已經開始陸續交付，土耳其也會擁有除了美國和英國之外的第三大F-35機隊。已經有了如此強大的"戰略儲備"，為什麼還要斥巨資開始研發自己的第五代戰鬥機？
噴塗土耳其空軍Logo的F-35A戰鬥機
筆者試著舉幾個現成的例子進行說明：
F-16戰鬥機
土耳其空軍是北約第三大空軍，僅次於美國和英國。早在1984年，土耳其就從美國引進了F-16戰鬥機生產線，並開始生產，現有超過240架F-16C/D戰鬥機在役，成為除美國和以色列以外的世界第三大F-16機隊。表面上看起來實力非常強大，但土耳其的F-16生產線更多擔任的是"組裝"任務，許多重要零件還是要從美國進口，土耳其"生產"完畢後的飛機在交付本國空軍之前還必須先飛到美國接收，然後再由美國再進行轉交。
土耳其空軍現役F-16C型戰機
T129武裝直升機
土耳其和意大利於2008年6月24日正式啟動了一項聯合制造新型攻擊直升機項目，將為土耳其武裝部隊製造總數可能91架T129武裝直升機，總價值大約30億美元。雖說是與意大利聯合研製，但T129武裝直升機則需要大量的美國零部件，其中就包括用美國LHTEC CTS800-4N發動機代替了之前的Rolls-Royce Gem 2-1004D發動機。土耳其方面享有T-129武裝直升機的全部知識產權並且可以出口，但是發動機LHTEC CTS800-4N以及相關設備的出口需得到美國的許可。2018年時，美國和土耳其關係急轉直下，美國在防務領域也對土耳其進行一系列禁運，其中就包括T129武裝直升機所需要的LHTEC CTS800-4N發動機，這對於土耳其來說就像被卡了脖子，T129武裝直升機的生產和對外銷售都將舉步維艱。
土耳其"國產"T129武裝直升機
豹2A4坦克
2005年，土耳其從德國訂購了約300輛豹2主戰坦克，這些坦克對於土耳其陸軍的發展來說幾乎是一次飛躍，因為緊靠之前的M60大改坦克無法應對周邊國家第三代主戰坦克的威脅。其實早在1999年，土耳其就曾計劃購買1000輛豹2坦克，但德國在權衡利弊之後拒絕了這筆交易。2018年1月，德國計劃幫助土耳其將這300多輛老舊的豹IIA4坦克進行升級。但沒過多久，土耳其軍隊在敘利亞的一些動作讓德國很不高興，所以就凍結了幫土耳其升級豹IIA4坦克的計劃，這讓土耳其只能乾瞪眼。
在敘利亞戰場"身首異處"的土耳其豹IIA4坦克
F-35戰鬥機
土耳其雖說是F-35第五代戰鬥機的"股東"，但用不用得上還要看美國人的臉色。土耳其此前計劃從美國購買超過100架F-35戰機，土耳其飛行員和飛機維護團隊甚至正在美國接受培訓。但土耳其作為北約組織成員，執意向俄羅斯購買S-400防空導彈系統，這就惹惱了美國。美國可能凍結向土耳其交付F-35戰鬥機的準備，甚至有分析人士稱，美方有計劃將土耳其踢出F-35研發項目。有媒體解讀，這將是美國就土耳其執意購買俄羅斯S-400防空導彈系統釋放的最強烈反對信號……
俄羅斯S-400防空導彈系統
以上這幾個例子雖然"主角"不同，但有一個共同點，那就是土耳其沒有掌握本國現役尖端武器的核心技術。只要收到外力制約，土耳其就將自身難保。今天的土耳其有之前裝配過F-16的經驗，能為波音和西科斯基公司生產零部件，而且還是F-35合作項目的參與者，這也讓土耳其在自研五代機上面有了一些"先天優勢"。對於土耳其來說，現在"萬事俱備只欠東風"，即使"砸鍋賣鐵"，也要努力研發出來屬於自己的尖端武器。
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