導語：現在很多人在開車上面，都不再追求什麼挑戰性了。自動擋的車，開起來平穩舒適，還省心，就算遇到堵車了，也不用擔心自己的在不停的切換中，感覺要累的不行。但是就算是省心，也是有不同的檔位的。當中的S檔就比較特別，很少有人會使用這個檔位。它的“S”是英文“sport”的縮寫，也就是說，這個檔位是一個運動模式，當車挪到這個檔位的時候，能夠讓車的轉速提高，而懸架也比之前更硬一些了。不過在這個檔位的時候，舒適性，也就不怎麼樣了。還有一種檔位是我們最經常使用的，就是D檔了，這個檔位的使用最為廣泛。但是如果到了高速上的時候，應該選擇哪個檔位更為合適呢？這就得聽老司機是怎麼說的了。
司機一：我在跑高速的時候，就會用S檔，這個時候車身就會比較低一些，這樣就會讓風速能夠低一些，而阻力也低。但是這個時候，減震就比較硬了，不過當調到這個檔位之後，轉速比較高，能夠特別有效果的，將車內沉澱的積碳給清洗掉的。
司機二：可以說，在同樣的速度之下的話，使用S檔的話，這個時候，發動機的轉速就會提高，而扭矩會增大。在操縱的時候，更有操控性，但是這個時候，也會更為費油一些。如果不加油門的話，車也會更快的進行減速的。
司機三：你們這些人不懂就不要亂說，S檔的扭力的確大了，但是要知道，在高速上的時候，速度都是很高的，如果跑到這麼高的速度，扭力如此大，是會對變速箱不好的，也會減短了發動機的壽命。要學會用S檔，像爬坡的時候，還有不好的路段，才是用S檔的。人家的那個運動模式，一點都不適應，平展的高速路，都是在胡用。
小編認為，這些檔位應該怎麼正確使用，完全可以好好翻一翻隨車的手冊，多讀讀這本手冊，就能夠更好的使用車了，雖然會開車，但是不代表會使用哦。你覺得在高速上面，應該使用哪個檔位進行駕駛呢？
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