LCA光輝戰鬥機是印度斯坦航空有限公司潛心研製超過35年的一款輕型戰鬥機，這款機型在研製之初就準備替代印度空軍大批裝備的米格-21戰鬥機，如今在2019年印度空軍現役部隊中仍然有不少米格-21戰鬥機在服役，在2019年2月27日印度空軍一架米格-21戰鬥機就不敵JF-17被擊落，飛行員被俘虜。
日前印度空軍裝備的LCA光輝戰鬥機在馬來西亞蘭卡威航展上進行了飛行表演，這是印度斯坦航空有限公司研製的LCA光輝戰鬥機第二次走出國門，之前LCA光輝戰鬥機曾經在巴林航展上進行過展示，其中就包括靜態和飛行展示。
從2019年3月26日到3月30日，馬來西亞蘭卡威機場熱鬧非凡，這是一場2年一度的海事航空防務展，英文簡稱LIMA，或者叫做蘭卡威航展。蘭卡威海事航空防務展是東南亞地區首屈一指的防務展，除了各種戰鬥機的展示之外還有來自多個國家的艦艇的參與，其中就有中國的054A岳陽艦。
印度空軍這次出動了2架LCA光輝戰鬥機參加蘭卡威航展，實際上這次2架都是作為機動飛行之用個，其中的一架是作為備份機而來，所以並沒有靜態展示，這也成為LCA光輝戰鬥機不讓觀眾靠近拍攝的一個理由。
LCA光輝戰鬥機渾身上下使用國外的技術有不少，首先其氣動佈局就是來自於法國達索的協助，而火控雷達是直接從以色列所獲得，發動機是著名的GEF404渦扇發動機，這款發動機就是美國海軍之前大批裝備的F/A-18C/D大黃蜂戰鬥機所用的型號，另外F404發動機還被瑞典JAS-39鷹獅戰鬥機所採用，所以說是一款相當成熟的發動機。
不過雖然LCA光輝戰鬥機擁有先進的發動機，但是這款戰鬥機在蘭卡威航展上的飛行表演卻是四平八穩，除了幾個翻滾動作之外就是盤旋再盤旋，另外還有一個低速通場而已。作為一款三角翼無尾結構的輕型戰鬥機的機動能力實在不敢恭維，整個飛行表演的高度非常高，經常飛到肉眼看不到的地方。
印度空軍戰鬥機的最大載彈量為3噸，而作戰半徑僅僅300千米，按照這個數據就是一個新一代的短腿王機型。LCA光輝戰鬥機如果自己觀察就會發下有許多突出的鼓包，顯然這是後期改進的過程中不斷添加設備所導致，甚至干擾彈的設置都是後期添加的，可見這款戰鬥機的不成熟之處。
印度空軍到目前為止僅僅裝備了10架LCA光輝戰鬥機，而印度斯坦航空有限公司則不斷改進這款機型，改進型號的LCA MKII的氣動佈局也發生了很大的變化，包括增加鴨翼等結構。
印度空軍LCA光輝戰鬥機在蘭卡威航展上的表演非常平淡，印度空軍是賣力表演，但是並不叫好。當時有媒體被邀請對LCA光輝戰鬥機進行拍攝，沒想到許多記者在活動中直接拍攝其他戰鬥機的飛行表演，全然不顧印度空軍的LCA光輝戰鬥機，氣氛有一度尷尬。
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