吉利也无奈,堪称最便宜的SUV,优惠完不足3万,就是没人买账

国产品牌发展至今的火爆与认可显然离不开A00级微型车举足轻重的位置,像奇瑞QQ、江南奥拓等等,而且这两款车都成为了那个时代的标杆产物。微型车固有好的一面就是售价便宜、油耗经济,停车方便等等诸多优势也成为了生活中不可缺少的伙伴。如今随着国内汽车工业的强势发展,在加之人们的生活水平不断地的提高,以及紧凑级汽车的兴起,反观微型车市场却迎来了持续低迷的状态,而且在销量上也是淡淡的走出人们的视线,在加之不被车企的重视,也导致了江南奥拓在2018年的总销量仅卖出399台,这样的经典车型不得不停产告终。

吉利也无奈,堪称最便宜的SUV,优惠完不足3万,就是没人买账

作为国内知名的车企“吉利”似乎看出了其中的门道,吉利远景X1这款车拥有着微型车的车身尺寸,选择SUV的姿态逆流而上。远景X1在2017年5月份上市,售价3.99万-5.79万,而且目前市场优惠1万元,(顶配不足5万),低配不足3万元买一台小型SUV,堪称最便宜的SUV了,性价比是其它车型无法比拟的,不足3万的售价,就算加上保险、上牌、购置税等等全办下来上路的话最多也就是4万元左右,而且开个4-5年再卖,怎么着折旧也能折一万大几。而且论保值率我觉得远景X1可以胜过很多其他品牌的新车。

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说了以上的点子,但是从销量上看似乎消费者并不买账,在2018年全年的总销量仅为1.19万辆,而在今年1月份的销量仅为2台,2月份的销量更是为0台,如此低迷的销量让人看上去确实很难受,吉利也无语,堪称最便宜的SUV,优惠完不足3万,价格如此低廉,就是没人买账。

吉利也无奈,堪称最便宜的SUV,优惠完不足3万,就是没人买账

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吉利近几年在车型以及外观的设计确实有着很大的突破,从博瑞开始到远景X1,一直延续着吉利家族全新设计语言,尤其是从前脸上看,水滴涟漪型的进气格栅被运用到远景XI看上去展现出了很强的美感,加之棱角分明的灯组设计也显示出了家族化的设计特征。从侧面看,这 款 车 的 尺 寸 为3778·1663··1519mm,轴 距 为2353mm,对于这样的车身尺寸,想必在乘坐感受上大家也是心知肚明了吧!在市内短途代步,俨然够用。尾部的设计倒是挺亮眼的黑的尾窗与黑色车顶相连,看上去给人一种很整体的感觉,在加之尾翼的设计绝对也是给尾部增添了更年轻动感的气息。

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我觉得这款车的内饰更像是为90后年轻消费者而设定,双幅式方向盘,个性张扬,在别的车型上并不多见,仪表盘数字化设计也为车内提升了科技氛围,虽然被堪称最便的SUV,但是在配置上却一点都不含糊,标配主驾驶气囊、ABS防爆死、制动力分配、彩色行车电脑显示屏等等,不足5万的高配车型配有,不可开启式全景玻璃、4门电动车窗、11.6英寸大屏(支持导航、蓝牙、以及互联交互系统)、天气等等科技配置。而且这对售价这么一款亲民的SUV,能配有诸多配置,也是非常值得入手的。


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在动力上这款车搭载了1.0L和1.3L两款自吸发动机,最大功率分别为68马力和88马力,峰值扭矩分别为88N m和120N m,传动匹配5挡手动和4挡自动变速箱,从动力参数上来看,算不上充沛,只能单纯的用来买买菜、逛一下商场什么的代步,动力储备还是算是够用的。


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