現在汽車發展的越來越快，相信很多小夥伴家裡都有一輛汽車吧！買一輛汽車在日常生活中能夠遮風擋雨，無論是日常出行還是上班都是十分的方便的，到了放假休息的時候，更是可以和家人朋友一起開車出去旅行，汽車可以說是為我們的日常生活提供了非常多的便利。但是，隨著科技的發展，在汽車上應用的科技也是越來越多，這些科技給我們日常開車提供了非常大的幫助。
相信許多小夥伴們都有發現，有些車能夠調節好幾種行車模式，但是許多人都不知道這些行車模式到底是什麼意思，因此有的人買了車之後就一直使用一種行車模式，從來沒有更換過。那麼，就讓小編來個大家講一講這些行車模式都有什麼不同吧！
運動模式在許多自動擋汽車上都有，也就是檔位上的S檔。當你把車的運動模式打開後，發動機的轉速會提高，並且自動換擋的是機會延遲，因此發動機能很好的保持高轉速，能很好地保持車輛的高速行進狀態，但也使車的耗油量加大。同時汽車的懸掛系統會變得較硬，在轉彎時車身的傾斜感比較小。
而且在剎車時車體的點頭感較小，同時車輛的舒適性會變得差一些。因此運動檔一般在高速公路上開車或者需要快速超車時使用。但是不要長時間的將車的運動模式打開，因外在運動模式下延遲升檔，在短時間內變速箱的負荷會增大，隨之而來的磨損也會增大，並且運動模式下汽車是比較耗油的。
雪地模式聽名字就知道是在雪地上使用的。一半帶有雪地模式的汽車在檔位上都會有一個帶有雪花標緻的檔位，這個就是雪地模式。在雪地上開車是，汽車起步需要非常小心，要控制好油門，因為一旦油門踩大了就會造成輪胎打滑的現象，雪地模式就很好的解決了這個問題。
當你把汽車的雪地模式打開時，通過電腦程序進行控制的變速箱會以二擋或者三擋進行起步，能夠給汽車帶來更低一些、更加平穩的扭矩輸出，可以很好的預防因操作不當而造成的打滑現象的出現。雖然有雪地模式，但是在雪地上開車還是要小心一些，畢竟它只是一個輔助的工具。
一般汽車的ECO模式都是被塗成綠色的，這樣更醒目。ECO模式可以說是一種節能省油的模式。當你打開車上的ECO模式時電腦會對汽車的節氣門做出調整，同時油門會變得稍微有一些延遲，並且變速箱會更早的進行換擋，這樣汽車的耗油量就會減小。因此ECO模式一般用在較為平穩的道路上，能夠更省油，但是在爬坡或者超車時，又不要使用ECO模式了，因為在ECO模式下汽車的動力會略顯不足。
一般自動擋的汽車都是這三種模式，在看了小編給你介紹的這三種汽車行進的模式之後，是不是對自己的愛車有了更加深入的瞭解了呢。在開車市選用不同的行車模式，能讓你在開車變得更加輕鬆，也能更加的省油。
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