如果把火星偏離現今的軌道,進入地球軌道,然後人為改造火星,是否可行?

遲雨日閣


“倒插門的火星”計劃是不可行的,因為以火星的質量來說,它沒有辦法在地球軌道上與地球形成均衡穩定的共軌關係。而且火星“跳槽”帶來的引力均衡後果,可能很嚴重呢。

共軌問題

行星可以通過兩種方式以穩定或準穩定的方式共享軌道。這裡不講情義的,後一種與本問題無關,所以就略去。

前一種方式是其中一顆質量較小的行星在較大行星的L4或L5拉格朗日點上運行,西方稱為“特洛伊天體”,即在較大行星公轉軌道前方或後方60度的位置。 這種情況可見於木星的“特洛伊小行星群”。但這要求大行星與小行星的質量比大於約25:1,否則L4和L5點是不穩定的。舉個最近很火的例子吧:以流浪地球為例,如果不幸跑到了木星的L4或者L5點,如果沒有足夠的動力逃逸,那麼就會變成木星共軌的特洛伊天體了。因為木星的質量是地球質量的300多倍,符合上面的要求。

原則上,類似木星的行星可能有一個地球大小的行星共享其軌道。 一些模型表明即使對於等質量行星,這樣的配置也可以是穩定的。

火星軌道的改變對小行星帶的擾動

火星與木星之間的小行星帶是地球最大的威脅,其中最大的一顆是穀神星(比月球小許多,但是要落下來還是砸得死人的),而火星一直心甘情願地擔任著掩護的角色,火星就像小行星帶的裁剪器,凡是軌道衰減靠近火星軌道的小行星就會被火星掃蕩。而實際上小行星帶是木星的傑作,木星強大的引力潮汐將小行星帶內的較大天體都粉碎成了小天體,火星雖然質量小但也起到了穩定這些小天體的作用。

原本根據“提丟斯-波得法則”,火星與木星之間應該存在著一顆行星的(軌道在那裡卻沒有行星),如果火星“跳槽”,那這個軌道就要修正了,到時候不知道有多少小行星會“出軌”,最擔心的是那顆最大的穀神星……

提丟斯-波得法則(Titius-Bode law),簡稱“波得法則”,是關於太陽系中行星軌道的一個簡單的幾何學規則。 它是在1766年德國的一位中學教師戴維·提丟斯(Johann Daniel Titius,1729~1796)發現的。

上圖:穀神星與月球和地球的比例

如果人力將火星“開走”那這個過程中的引力擾動是漸進的,人類必須計算好火星的運動軌跡,並且確保這個移動過程不會出任何岔子,否則對地球乃至太陽系都是巨大的災難——牽一髮而動全身。

親,順手為拯救了地球的回答點個贊吧。😂


小宇堂


如果把火星偏離現今的軌道,進入地球軌道,然後人為改造火星,是否可行?

看起來這行星發動機的技術非常關鍵哈,都打算把火星推到地球軌道上來改造了!當然假如科技發展,這也並非不可能,那麼我們能將火星推到地球軌道上來改造嗎?有哪些手段可以改造?

火星的直徑也不小了,差不多有地球一般還多一點,質量有:6.4219×10²³千克,約為地球的的10.8%,將火星推到地球上來就用不著10000臺行星發動機了吧,108臺就夠了哈,開個玩笑,下面繼續!

一、能將火星推到地球軌道上嗎?

把火星推到地球軌道上,能放的位置有L1、2、3、4、5,但要滿足地球軌道的話只能是L4和L5,因為其他三個都不同軌,而且還不穩定!那麼L4和L5真的可以放火星那麼大天體嗎?答案是不能,因為在L4和L5點的天體質量比例不能大於地球的1/25,但很明顯火星的質量已經超過1/10了,因此對於火星來說這一點並不是一個穩定點,而是會逐漸遊離最終在地球軌道上產生速度差和地球相撞!這就是行星的軌道上只有一顆行星的原因!

那麼火星離開原來的火星軌道就沒關係了嗎?也未必,因為火星和木星之間的小行星是受到火星引力牽制的,如此大的動作會引起小行星帶非常大的騷動,因此火星到地球軌道後也許小行星帶將會混亂一陣子,那麼離開軌道的小行星讓地球遭受撞擊的概率大大增加!

二、如何改造火星呢?

其實火星本身就在太陽系的宜居帶內,那麼為何要將火星推到地球軌道上嗎?完全沒必要,因為火星缺的不是光照,而是磁場和大氣,將火星推到地球軌道上與這兩個關鍵於事無補!因為火星大氣被剝離就是因為火星沒有原生的磁場,而火星內核已經冷卻無法產生磁場,因此要改造火星首先必須要建立一個人工磁場!

在磁場的保護下火星大氣才能免受太陽風無情的剝離!

第二步則是產生溫室效應,無論是給冰川刷上顏色也好還是在火星軌道上設置巨大的反射鏡照射兩極讓乾冰昇華,充斥大氣層後才能產生足夠的溫室效應增加火星溫度!

第三步則是待到溫升到一定後兩極的水冰自然解凍,此時可以部署藻類植物了

第四步移植極度適應惡劣氣候的其他物種適應於改造火星自然!

.........

至此火星已經逐漸適應生物生存,但這工程也許得耗上千年,不過無論如何都不用推到地球軌道上來!


星辰大海路上的種花家


火星已經在宜居帶了,為什麼要大費周章去推動它呢?何況火星來到地球軌道後,勢必會影響地球的運行。


火星不宜居的原因只是它沒有較厚的大氣層和充足的水資源。如果要人為改造火星使其變得宜居,要麼先讓它恢復磁場以留住大氣層;要麼建造出密封房屋,讓房屋內充滿人造空氣,當然還要有人造水。

一、改造火星從恢復磁場開始

我們的地球有足夠強大的磁場包裹,才能讓空氣不逃逸到太空。多數科學家認為地球磁場形成的原因是由於它固態內核和內核外層的液態金屬互相摩擦生熱,產生了電流,才有有了保護地球的磁場,這就是“發電機理論”。


根據火星隕石推測,火星磁場在39億年前就已消失,而它固體內核被融化就是磁場消失的主要原因,現在它的磁場只有地球的0.1%~0.2%。那麼只要將火星融化的內核重新凝固不就好了?

方法可以是降低它內核的溫度至1500開氏度一下,提高硫含量超過10.6%…至於恢復火星磁場具體方法科學家尚在研究中。

目前要恢復火星磁場還有難度,因為還沒有人登陸過火星。不過可以建造火星密閉的基地來實現火星移民,這樣空氣就不會逃逸到太空去了。

但把火星推到地球軌道比恢復火星磁場還要難得多,這個方法可以放棄。


弄潮科學


看來科幻電影《流浪地球》的影響力真大,電影裡提到推動地球離開太陽系,於是就出現了很多推動其他星球的想法!

簡單說,如果你真的能把火星弄到地球軌道而不對地球和其他星球造成影響,確實可以人為地改造火星,而且改造火星會變得更容易,起碼火星距離地球更近了,甚至比月球更近!

再想想如今火星雖然距離地球達到5500萬公里以上,但人類仍舊準備改造火星,讓火星地球化,所以,如果火星距離地球更近,人類當然更會改造火星,改造的可行性更強,讓火星變得更宜居!

但實際上一點也不可行,太陽系處於動態的平衡中,以太陽為核心的天體都處於引力相互制約的平衡中,雖然火星質量相對較小,對也會對太陽系的平衡造成一定影響,時間長了影響就更加明顯!

再說了,火星到了地球軌道勢必會給地球造成致命影響,火星直徑約為地球一半,質量為地球的11%,而月球質量僅為地球的1/81就可以給地球造成了明顯的引力影響,比如潮起潮落!可以預見的是,如果火星距離地球更近,結果或將是致命的!

最後說一點,位於宜居帶只是適合生命居住的最基本條件,還需要其他更多的條件才能真的適合生命生存!


宇宙探索


假設你的想法可以實現,但這樣做,地球只會得不償失。

舉個最簡單的例子,漲潮。想必大家都知道錢塘江大潮,但是大潮來自何方呢?如果瞭解的人,就知道,潮水來自“外太空的吸引”,而這個吸引是什麼呢?就是太陽以及月球對地球上潮水的吸引力。假如火星在地球的近軌道運行,那麼火星帶來的潮汐影響將大大遠於月球,這樣對近海城市來說無疑是毀滅性的,數米高甚至數十米數百米高(沒有計算,只能草草擬個數字比喻一下),衝向近海地區,電影《流浪地球》中地球就展示了地球向木星靠近時的樣子。從這裡看,對地球是十分不利的。

另一方面,如果地球和火星距離過近,勢必會相互“撕扯”,最後二者的下場。。可想而知。

綜上所述,把火星推到地球附近,得不償失,百害而無一利。但如果真的有必要,真的有那種技術,這件事也未必不可能。

附贈幾張圖片。






愁雲墨色


將火星拉近地球一點點(距離地球123萬公里),那就有兩個地球了,這是非常可行的方案,就交給科學家吧!並請科學家再帶一點水上去種花種草;-)嘿……300年以後,火星就成為地球人類第二個美麗幸福的家園了!

甚至,還可以把火星和地球輕輕輕輕的合在一起而結合為一個地球,地球的面積就增加了一半,就可以養活2倍的地球人了!

以上兩個方案都需要向上帝申請批建,但是也可以邊建邊湊,建好了以後就會使上帝讚歎:嘿;-)人類真牛皮、真正了不起啊!

全世界的科學家為改造火星而共同努力奮鬥吧,做一些有利於人類的大好事~不要亂七八糟去瞎折騰了!

並且停止所有一切軍備,哦~只需要裁軍核武器就可以了、就足夠了!


地球經濟堡壘


好主意,趕緊搞


宣宏宇


火星的跟本問題是被小行星撞擊後內部流體受阻導致磁場變弱,不能像地球磁場一樣抵禦太陽風,若是能恢復火星磁場火星不用改變軌道也可以改造成類似地球的環境。


風親親羊


多此一舉,火星目前已經在宜居帶,不用改變軌道。

火星目前的主要問題是:

一 沒水

二 沒氧氣

科技發展的今天,人類已經有能力在火星上建立基地,只是成本太高,特別是維護費太高。大規模移民更別提了。


葵花自媒體


完全不可以的,因為體積 質量的不同對太陽的公轉速度也是不一樣的把火星放到跟地球同步軌道完全是自取滅亡啊,只會相撞,


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