一生何求110194501
很抱歉，这俩车我只开过2.0T+9AT的昂科威，给我留下的印象非常不错，一改我之前对美系车型的认知，首先，动力方面，2.0T真的足足够用，车辆自重1.8吨左右，开起来也不会感觉很笨重。
其次，我觉得最值得好评的应该是这套9AT变速箱，因为虽然自动变速箱是通用发明的，但是通用的自动变速箱一直做得并不好，顿挫、漏油等等问题很让人头疼，但是这款9AT，我觉得应该是目前通用集团，我开过的变速箱里面，最好的一款了。
之前有位老大哥，刚提了台别克GL8，后来跟我一起试驾了昂科威，他原话是这么说的：
“要是GL8也能用这台9AT变速箱，哪怕再贵两万我也愿意啊！！”
当然了，目前，昂科威只有2.0T版本配备的是9AT变速箱，售价也不低，指导价26.99-31.99万元了，还标配四驱系统，如果预算充足，个人比较建议看看这款车，无论是三大件（发动机、变速箱、底盘）还是空间、配置等等都比较有保证，挺不错的车型。
至于1.5T+7DCT的那款，个人不太建议，本身通用的变速箱做得就不好，再弄台双离合的，我感觉没有保障。（没有试驾过，只是个人感觉）
再说说荣放，在售车型自吸发动机+CVT/6AT的动力组合，很明显，并不强调动力性能，主打的是平顺性，三大件方面挑不出什么大毛病。而后期保养、维修，丰田品牌这么多年的市场检验，也不过有太大的顾虑。
不过呢，19年即将上市基于TNGA架构打造的全新一代RAV4荣放，我个人感觉还是非常值得期待的，如果不是特别着急，建议可以等等看。
综合来看，如果预算充足，我更建议别克昂科威2.0T+9AT的版本，如果预算有限，选择一台RAV4荣放也不错啊！
涡轮滚滚
大家都推荐荣放，但荣放销量也并不怎么好啊！个人觉得，两车各有优势，荣放的优势就是传说中的可靠性，这只是大家的传说，自己还真不知是否可靠，都说荣放没什么优点，没什么缺点，技术成熟也可以说老旧，而且，所谓可靠性，或多或少源于是自然吸气，除此，还有什么？真说不上来...
昂科威自14年上市，直接抢夺途观的销量冠军，霸占合资车销量冠军多年...直至途观L上市...
昂科威，属中型SUV（入门级中型），相比荣放，空间尺寸比荣放好！
动力上，荣放2.0（扭矩192）/2.5（扭矩234）自吸，配 CVT变速箱...昂科威1.5T（扭矩250）/2.0T（扭矩400），昂科威2.0T发动机是“沃德十佳发动机”配通用最新9AT...不用说，动力上昂科威占绝对优势。
安全性方面，个人理解，昂科威强于荣放，近几年IIHS的碰撞测评，昂科威连续获顶级安全...在2018中保碰撞测试中成绩表现不俗，不像途观L，在 IIHS测试获优秀，在中保测试中成绩挂科！扯远了...这也说明昂科威中外销售车辆安全性几乎一致！
内饰豪华、隔音..昂科威强于荣放。
价格，性价比，荣放2.0自吸比昂科威1.5T贵！荣放2.5自吸乞丐版都要24万！昂科威2.0T（沃德十佳发动机）+9AT乞丐版近22万！
这两台车，照个人观点，昂科威28T乞丐版！或者，雪弗兰探界者550乞丐版！
中华猛士
荣放rav4，相信丰田品质
ybjiang
恰好我有两个同事，都是去年买的，一个昂科威，一个荣放。自己都乘坐过，不过没有驾驶过，乘坐体验上昂科威要好很多。但是，根据同事的说法昂科威非常费油，而且保养费用高。而荣放给我的感觉就是过日子用的，对于普通家庭还是荣放好点。
王王王伍
还是荣放吧！相信我，我正在去别克4s店维修的路上
沈阳手工皮具革物念
在荣放和昂科威之间最后选择了，昂科威28T精英。
荣放rav4配置太低了，而且车的内饰差，噪音太大了。荣放最大的优点就是养车成本低。
昂科威28T，2.0T9a手自一体，内饰高大上，降噪绝对棒，动力强。目前跑了1014公里油耗10.4。能接受。因为开了14年别克凯越，最后同品牌置换了。
康扬电动轮椅
我公司就有台昂科威1.5T版本，动力弱鸡，车小毛病也多，跟rav4比的话强烈推荐不要再选别克昂科威系列。目前rav4
绝对比昂科威性价比高！
糊是一种境界
荣放首选，油耗，质量，保值率，都是昂科威无法比的。
佛山机械制造
昂科威2.0T四驱精英版还是不错的，裸车价21万左右，沃德十佳LTG2.0T发动机匹配通用GF9 9速变速箱，动力方面领先同级车型。但是1.5T匹配双离合车型不推荐。
荣放2.0L各方面均衡性不错，如不追求动力操控性，荣放家用还是不错的。
湖北武汉切诚汽车
昂科威断轴，2019款好像换一体轴，可靠否？看看吧。中保研结果，大体还可以，但是和美版有差距，还是小简配。
