近日，奇瑞旗下高端品牌：星途公佈了旗下首款車型TX/TXL的預售價，全系均搭載1.6T發動機，預售價區間為13萬-18萬元，其中TXL鉑金版、鑽石版和TX(四驅)鉑金版三款車型預售價格分別為14.28萬元、15.28萬元和15萬元。
星途是什麼?可能很多人第一次看到都是這樣的反應，這和當年的領克和WEY境遇可以說是一毛一樣的，星途其實就是奇瑞推出的全新高端品牌，是的這是奇瑞第三次向品牌高端化發起了衝擊。
星途，早在2017年，該車就在法蘭克福車展完成了全球首秀，隨後亮相同年開幕的廣州車展，其獨特的造型當時吸引了不少關注。
該車出自知名設計師，現任EXEED星途全球副總裁兼全球首席設計師—KEVIN RICE之手，他曾參與設計了寶馬3系（E90）、馬自達MX-5等車型。
既然是走高端路線，那麼星途品牌下車型的“賣相”勢必要高於奇瑞現有車型，其實從WEY以下車型就可以看出。我們看TX車型，它將奇瑞最新設計語言發揮的淋漓盡致，包括一體式大嘴格柵、修長的大燈、英文品牌標識等細節設計都非常到位。
外觀方面，和領克爭議十足的家族式前臉一樣，星途TX的前臉同樣爭議性十足，大嘴式前格柵看上去非常突兀，如果你是“中庸派”成員，適應它你需要花上不少時間，你甚至能在它身上找到不少瑞虎8的身影，不過總的來說，這臺車展示出來的氣勢也好，設計感也罷，都算是對得起其自主高端車型的定位。
車身尺寸方面，4690/1885/1706mm/2715mm的數據在中型SUV中佔不到什麼便宜，但TXL進行加長後，會更有優勢。
內飾方面，平底式方向盤、懸浮式中控屏，它的內飾設計有很多當下流行的元素，也有不少未來將會成為流行元素的“玩法”，例如它的人臉識別和AR導航功能。除此之外，大面積的軟包處理以及翻毛皮材質的運用等也讓它內飾獲得了不錯的檔次感。
配置方面，它將配備TPMS胎壓監測系統(帶溫度顯示)、車速感應自動落鎖、DFD疲勞監測、HSA坡道輔助、無鑰匙進入、車窗遠程控制功能(鑰匙遙控開啟關閉)以及AR實景導航，無論是安全配置，還是舒適智能配置都非常齊全，至少在配置方面稱得上是高端產品。
動力方面，新車將採用全新1.6T渦輪增壓直噴發動機，它也成為搭載奇瑞第三代ACTECO發動機的首款車型，其最大功率為145kW、最大扭矩為290Nm，從參數看已經處於領先水平，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速器。
新車上市後勢必將跟領克和WEY旗下的車型展開競爭，那麼星途TX/TXL的勝算有多大呢？
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