提到禁摩，相信大家都知道这是一个让人高兴不起来的话题，很多人对于禁摩都是持着反对的态度，这几年来“反对禁摩”的呼声也是越来越响亮，当然了，依国内的情况来看，一时半会是不太可能解除禁摩的。但是，我们却发现了一个非常有意思的现象……
根据中国汽车工业协会的数据显示，在2018年，我们国家的摩托车生产企业，产品出口金额为49.40亿美元，同比增长3.52%，增速比上年有所减缓。其中：摩托车整车出口730.92万辆，同比下降2.70%；出口金额41.48亿美元，同比增长2.07%。
也就是说，在国内被大力禁止的它们，却在国外买得风生水起，一年可以创造将近50亿美元，约合人民币325亿元！难道真的要靠外国人养活？
禁摩给摩托车厂商们带来的影响，非常之明显，一时间可谓是掀起了一股刺骨的寒风，差点没让这个产业给之间消失！不过好在，外国从来不禁摩，外国人反而也十分喜欢摩托车，所以我们的中国摩托车厂商们还可以给外国人造摩托车，不至于倒闭……
其实摩托车在我们中国的地位可以说是相当的尴尬的。虽然在很多城市都被禁止使用摩托车，但是摩托车生产商却没有并禁止，其实在我们中国的三四线小城市或者是农村城镇地区，摩托车依然是老百姓的主要出现工具。
只不过，随着时间的流逝，人们却开始嫌弃起摩托车来了，当汽车成为了主流，人们都认为骑摩托车是一种贫穷的代表，摩托车就被贴上了“贫穷”这两个字：“如果一个城市骑摩托车的人越多，就表示这个地方越贫穷，落后”……
事实果真如此吗？非也，我们不能说骑摩托车的人不一定有钱，但是，开车的人是肯定不一定有钱的。摩托车是一个非常适合我们中国人的交通工具，它也不应该被戴上“贫穷”的帽子，难道外国那些骑摩托车的就全部是穷人？
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