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宝马730是7系的入门级车型，定位于一款豪华d级房车，能极大满足消费者对商务和高端的需求。

宝马730外观设计恢弘大气，宽厚的车身极为有气场，前脸双肾格栅排列紧致，开眼角大灯犀利亮眼，有一种不怒自威的神态，车身侧面修长硬朗，运动之气不减，后尾部也是异常敦实，双边双出大排气醒目上档次，一条镀铬装饰横贯两个尾灯，也增添了不少档次感。

动力方面，730搭载一台2.0t四缸机，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.3秒，虽然排量略小但加速能力绝对不会让人失望，深踩一脚也是激情滂湃，宝马的调教永远能刺激人的肾上腺素。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，空气弹簧自然也不会缺席，滤震舒适，车身姿态稳健，支撑到位，再配合上犀利的转向手感，运动能力让人颇为爽快，良好的车身跟随性开起来并不会觉得它是一台d级车。

内饰方面，还是宝马熟悉的风格，说实话并不能给人多少的惊喜，还是更强调功能的实用性，另外在用料做工方面还是非常有质感的，摸起来相当有感觉。

售价方面，2018款宝马730低配的领先型裸车报价64.9万，全部落地再加购置税55470，车船税480，强险950，商业险16679，上牌500共合计72.3万左右。

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李老猫说车

730li领先型，目前市场优惠完，裸车价61万左右，落地价68万左右，具体看当地经销商。

A8L新款上市，内饰虽然科技感强烈，但操作不便，屏幕典型的指纹收集器。选配坑爹（毕竟和保时捷一个集团），而且优惠力度非常小。

S级新款刚上市，S320换装2.0t+48v轻混系统，售价一如既往吊打7系。综合配置上弱于730，但是，作为D级标杆，S级的气场与三叉星的逼格，是七系和A8无法抗衡的，这就是奔驰的厉害之处。有时候，现车很简单，奔驰就够了。

7系作为唯一有机会对抗S的存在，气场略逊一筹，但入门级730性价比非常高。但是首推730Li尊享型，目前裸车69W左右，落地78W左右。比领先多出HUD、后排座椅调节、后排娱乐套、后排中央扶手的Pad等，在经济允许的情况下优先选择。

目前主流D级车，7系拥有无与伦比的优惠力度，得益于2.0t发动机。但6.3秒的加速，还奢求什么？

最后的最后，买车需要自己定位清楚。自身需求、条件、使用环境缺一不可。买自己喜欢的车，让别人说去吧。--------一位730Li尊享型车主敬上。

落花流水100

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，有买车用车问题可以私信或关注我。

宝马730作为一款在全球非常知名的车型，在中国豪华车市场一直有着非常大的销量，其大气沉稳的外观受得国内许多消费者的喜欢，目前市场在售的7系都是以进口的方式在国内销售，外观内饰都是保持了海外的设计，内饰方面大气豪华，科技感十足，作为宝马旗下的旗舰车型自然不用多说了。如果你想要一台各方面的都非常均衡的豪华大型行政车宝马730都可以满足你的需求。后排丰富的多媒体控制面板以及可移动调节的座椅，巨大的空间无论商务洽谈或是家用都非常不错。

动力方面730作为入门级的旗舰车型搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，动力输出可谓相当强悍，这款发动机是经过了调教拥有较强功率的同时燃油表现非常好，最大400牛·米的扭矩使其百公里加速时间仅需6.3秒，这个成绩已经足以超过市场上大部分车型了。悬挂调教可调节悬挂高低软硬，并且采用了空气式悬挂，无论什么路况都可以从容应对，车内乘坐舒适性极高。

2018款宝马730Li领先型官方指导价80.8万，目前市场有17万左右优惠，实际裸车价63.8万，加上购置税54530，保险19154，车船税480，上牌500，全款落地价712664元。以上价格仅供参考，每个地区优惠幅度不一样。