新能源？混合动力？传统燃油车？在中国这个即将饱和的汽车“红海”，各家国内外车企又在2018年进行了一场血雨腥风的博弈，不过，到底谁能打赢这场“攻坚战”？下面我们就为大家来揭秘下。
年度小型车：长安奔奔EV360
推荐理由：省钱，一公里不到一毛钱，外观在同级别的新能源车型中，还是很好看的，前后排的空间也是很不错的。
年度紧凑型车：雪佛兰沃兰多
推荐理由：外观还是不错的，上下窄宽的大嘴巴看起来非常能吃的样子，还有机盖上的两条肌肉线条很显眼，一看就是有实力的。而造型更犀利的日间行车灯，LED头灯，则凸显了这台车子的运动与美感的相结合。低底盘的设计使得该车看上去较为修长。而该车在车尾的设计同样主打动感，风格上与整车相得益彰，带有熏黑效果的尾灯视觉效果具有运动感。
年度中型车：全新大众帕萨特
推荐理由：作为大众的旗舰车型，从过去传统的经典商务车已经开始有所转型，设计上兼顾沉稳运动居家商务，中规中矩，配饰丰富，也易于使用，但却缺少激情和科技感。座椅很有型，但并不会对乘客产生压迫感，实际上两侧的包围都很柔软，所以上下车时并不会觉得硌得慌， 还配有按摩功能简直棒棒哒！
年度豪华座驾：2019款凯迪拉克CT6
推荐理由：现款CT6的中期改款车型，最赞的还是外观依然保持了“钻石切割”锋利的整体风格，新车除了在设计与配置方面进行部分升级之外，在动力方面提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。新款CT6变得更加年轻了。车头大灯保留了标志性的“泪目”日间行车灯，大灯的形状则变得更扁平。
年度小型SUV：长安CS15EV
推荐理由：便宜，便宜，还是便宜，作为长安今年新晋推出的纯电小型SUV，顶配才不到9万块，而且全系标配了博世9.0的EPS系统，作为燃油车的改款车，CS15EV专门优化了液晶屏显示功能，虽然只有黑白色，但是内容显示量还是挺大的。且300KM的续航里程，对于市区正常上下班来说已经足够用了。
年度中型SUV：凯迪拉克XT4
推荐理由：XT4作为凯迪拉克品牌最新推出的国产紧凑型SUV车型，比XT5看起来更有活力更加运动，不过在同级别中XT4算是比较大的车型了，全系搭载2.0T+9AT的动力组合，但是静音效果还是不错的，方向盘调教的还是偏硬，没有虚位。
年度中大型SUV：全新保时捷Cayenne
推荐理由：相比于其他的中大型SUV来说，Cayenne并没有很复杂的操作系统和操控难度，开起来并不像大型SUV，Cayenne可以选装Sport Chrono组件，可以实现弹射起步功能。
年度MPV：长安欧尚EV
推荐理由：新能源作为未来的一个发展方向，今年长安推出了的纯电动长安欧尚EV的性价比以及配置方面表现的都比较有贴心，车身看起来比较大气，而且配有后排出风口，乘坐舒适性瞬间提升，这个在同级别中也是个不常见的功能，纯电动长安欧尚EV的续航里程为315km， 在同价位中的某些小型SUV都比这个还要贵，所以说长安欧尚EV应该能担当起年度MPV的称号
年度运动型车：全新奔驰CLS级
推荐理由：奔驰CLS一直都是小众豪华车型，并不像奔驰E级和S级那样马路上随处可见，首先奔驰CLS在外观上采用更具有年轻化的溜背式造型，前脸部分则是奔驰全新改款的设计，看起来非常的“凶猛”，特别是两个向上眺的日间行车灯，就像是非常凶恶的眼神一样，这也让他充满了灵性，车身侧面依旧保持老款车型的长溜背式造型，属于那种非常少见的豪华车造型，不过整体给人的感觉还是非常不错的。
年度插电式混动车：吉利博瑞GE
推荐理由：作为全新旗舰车型的博瑞GE依旧基于KC架构。它的整个研发过程都是在与沃尔沃同级车型高度共享的基础上进行的。在某种程度上，为了提高品牌的地位和影响力，吉利也将更多最前沿的技术率先应用在了博瑞GE身上，首款采用48V技术，多媒体触控屏幕尺寸的提升不再需要那么多实体按键的辅助，多功能方向盘对多媒体系统的控制也更加人性化，不繁琐的按键定义不会过多分散驾驶员的注意力。
年度纯电动车型：长安CS15EV
推荐理由：便宜，便宜，还是便宜，作为长安今年新晋推出的纯电小型SUV，顶配才不到9万块，而且全系标配了博世9.0的EPS系统，作为燃油车的改款车，CS15EV专门优化了液晶屏显示功能，虽然只有黑白色，但是内容显示量还是挺大的。且300KM的续航里程，对于市区正常上下班来说已经足够用了。
年度新势力品牌车型：哪吒N01
推荐理由：一眼不能给人留下非常深刻的印象，哪吒N01的外观整体设计算不上惊艳，无论是尺寸还是比例都显得有些小、有些窄，但是如果说去看一下细节设计的话，它的一些细节设计却又挺有意思的。在五六万这个价位，全系标配了LED的日行灯和前雾灯，并且采用了双色车身的配置，主要配有无钥匙进入系统、倒车影像、电动尾门，简直就是对传统车企来说就是一次碾压。
年度车：广汽本田-雅阁
推荐理由：全新雅阁锐·混动车身尺寸相比老款有所调整，车身长度短了一些，但宽度和轴距有所增加，和第八代凯美瑞相比也略为占优。主动安全配置方面一点也不含糊，配备Honda SENSING系统。
年度SUV：全新宝马X5 xDrive40i
推荐理由：第四代X5作为全新换代产品，但依旧保留前辈身上的英武之气，肌肉线条细腻，轮廓充满雕刻感，通俗的说就是“强壮而不笨拙”，称之为“德式肌肉感”。40i上激光大灯成为标配，激光远光的加入让其最大照射距离达到500米，在不明不暗的天气里，纵然是汽车照明上的顶级科技也无法穿过层层阴霾照亮500米某处暗角。拨动远光拨杆后，激光大灯的铺路效果还是非常惊人的，具象形容犹如两堵“光墙”。
年度自主车：领克03
推荐理由：颜值、操控、都很多不错，全系标配的10.2英寸触摸屏非常抢眼，多媒体系统融入了导航、蓝牙、车载互联等诸多功能，实用性很强，拥有Infinity音响、前排侧气囊、头部气囊、前/后驻车雷达、自动雨刷等诸多功能，可谓是非常丰富了。
年度自主SUV：唐新能源DM
推荐理由：外观和内饰方面全新的设计、更强的动力，整体设计上保留了自家S7的血统，为了更符合自身定位，设计师在细节上进行了调整，而这一调整所带来的改变令唐有了更加精致的外观，至少看上去没有那么“寨”了。而比亚迪唐的内饰给我的第一感受就是质感的全面提升。虽然沿用了S7的内饰设计，但做工用料完全达到了合资品牌的水平，完全对得起它的售价。
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