自從奔馳M級改名叫GLE之後，好像名氣一瞬間遠不及從前，在競爭激烈的中大型豪華SUV市場，奔馳GLE與寶馬X5，奧迪Q7鏖戰多年，伴隨著競爭對手都已完成了換代更新，老邁的GLE除了奔馳的強大號召力外，已經很難在與競爭對手相抗衡。終於，在2019年，奔馳推出了全新一代GLE，新車計劃將於4月15日在中國首發，共涉及三款車型，預售價格區間為74-85萬元。作為中大型豪華SUV最後一個換代的車型，奔馳GLE能否奪回失去的陣地。
全新奔馳GLE的前臉延續了家族式的設計風格，碩大的中央進氣格柵佔據了前臉相當大的比例，但是配合一雙小眼睛，著實感覺沒有了霸氣，雖然今天的LED技術可以讓大燈的體積變得更加流線和小巧，但是對於中大型豪華SUV來說，大燈的尺寸還是應該得到一定保障。
對於這種大鼻子小眼睛的設計，網友們顯然也不太買賬。
在車身尺寸方面，全新奔馳GLE的車身尺寸全面超越了老款車型，與競品尺寸相當，再也不會有感覺比寶馬X5小一圈的感覺了。軸距較老款增加了80毫米，車內空間也會得到一定提高。
車尾的造型不再像前臉那麼多槽點，整體風格偏向內斂含蓄，沒有明顯的稜角線條，缺少一點硬朗的氣質。
走進車內，全新奔馳GLE的內飾依舊延續了奔馳傳統的將科技感與典雅豪華相結合的設計風格，雙液晶顯示屏帶來無與倫比的豪華感和視覺體驗，不過在今天20多萬的奔馳A級都配備了雙液晶屏，奔馳GLE的內飾已經很難稱得上驚豔。
全新奔馳GLE將提供7座版車型，不過更多的時候還是充當應急的作用，相信沒有多少人願意長時間坐在第三排。
未來在中國上市的三款車型分別是GLE 350 4MATIC時尚型，GLE 350 4MATIC豪華型和GLE 450 4MATIC時尚型，伴隨著越來越多的大型豪華SUV使用2.0T4缸引擎，全新奔馳GLE也未能倖免，350車型作為入門車型，將搭載搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大功率258馬力；450車型搭載EQ Boost 3.0T直列六缸發動機，並採用48V微混系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配9G-TRONIC自動變速箱，並搭載全時四驅系統。
再來說說全新奔馳GLE的價格，入門車型350 4MATIC時尚型預售價為74萬，相比較奧迪Q7的入門車型45TFSI舒適型的68.38萬的官方指導價高出不少，並且奧迪的終端優惠基本10萬起步，所以奔馳GLE沒有價格優勢。再比較寶馬X5，19款的全新一代寶馬X5入門車型是 xDrive40i M運動套裝，官方指導價75.99萬元，看似比GLE貴，但是別忘了，寶馬X5這可是3.0T的發動機，這樣一比較，全新奔馳GLE的預售價格還是比較高的。當然了，對於這個價位的豪華SUV來說，上市價格基本只代表一個數字，1年後的終端售價可能更讓人期待。
那麼最後，全新奔馳GLE會贏得誰的芳心？奔馳的死忠粉，不喜歡奧迪的油膩和寶馬的浮躁，亦或是低調的精英，喜歡內斂，熱愛高品質的低調生活，這些都有可能。但在今天的中大型豪華SUV市場競爭已經非常激烈，寶馬X5在很多人心中已經是這個級別的標杆，奔馳GLE想要奪回曾經的地已非易事，奧迪Q7，大眾途銳，沃爾沃XC90都對全新奔馳GLE形成挑戰，GLE能否奪回昔日的地位，還需任重而道遠。
閱讀更多 車視界科技 的文章
