最讓人得意的事，往往不是一帆風順的成功，而是那些堅韌不拔戰勝挫折困阻的瞬間。
一如籃球場上，實力碾壓的橫掃總是不及反敗為勝的比賽扣人心絃。
跌倒了，再爬起來。
我們從小受到的教育就是要樂觀的面對挫折，並努力去戰勝它。當你一路披荊斬棘，回首望去，你已收穫了強大的人生。
一如GLE SUV的越野實力，只要還有一個車輪存在一點點附著力，強大的4MATIC系統便能帶你走出困境。
GLE SUV所搭載的全時四輪驅動 (4MATIC) 搭配配備了防抱死制動系統 (ABS)、電控車輛穩定行駛系統 (ESP®) 和四輪驅動電子牽引輔助系統 (4ETS)。
這樣的組合可以確保在任何路面均能實現出色的駕駛特性，同時提高了公路駕駛、越野駕駛以及雨天或冰雪路面的牽引力、駕駛動力性和行駛穩定性。
值得一提的是該全輪驅動系統無需使用傳統差速鎖即可實現此性能。在易滑路面上，當一個或多個車輪開始空轉時，相應的車輪上將會生成必要的制動壓力，以阻止其空轉。同時，鎖止式差速器將會把驅動力矩傳輸至仍然保持有牽引力的車輪。牽引力不足的車輪會單獨受到制動，具有理想牽引力的車輪處的扭矩則會增加。通過這些快速的自動制動脈衝，幾乎可以實現 3 個差速鎖共同作用的效果。
全時四輪驅動 (4MATIC) 的主要部件是一個配備開式行星齒輪中央差速器的單速分動箱，可以平衡不同車軸之間的車輪轉速差。前軸和後軸制動力分配比例為 50:50，可確保輕鬆實現出色且可預測的操控性。
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