随着国家相关部门主推方案出台，“汽车下乡”政策再度迎来车市遐想。长安马自达作为这次“下乡”前锋，随即也推出最高补贴15000元的购车方案。
然而，购车完毕不等于交易结束。在复杂的售后市场中，长安马自达将口碑和服务看得格外重要。2019年，长安马自达“驭马驿站大篷车”服务到家活动也随即开启。
购车加大补贴
汽车已经成为现在人生活中不可或缺的一部分。2019年1月29日，国家相关部门联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（以下简称《方案》），推出六项促进汽车消费的举措，从政策上为国内汽车消费者带来了多重购车便利。
方案中指出，“将推进老旧汽车报废更新，对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴，而为促进农村汽车更新换代，将对农村居民报废三轮车，购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。”至此，备受关注的重启“汽车下乡”政策终于尘埃落定。
在这次“汽车下乡”浪潮中，“弄潮儿”长安马自达也打出了加大补贴的组合拳。长安马自达表示，作为积极关爱用户，持续为用户提供至臻购车与用车服务的汽车品牌，即日起至2019年12月31日，将以置换补贴/报废补贴的形式为客户带去购车福利。
具体到补贴方面，长安马自达宣布，对于报废老旧汽车和二手车置换购车客户，购买长安马自达旗下三款车型Mazda CX-8、第二代Mazda CX-5、新Mazda3 Axela昂克赛拉均可享受最高15000元补贴。不仅如此，在补贴购车客户的同时，长安马自达为客户提供购车一成首付、24期0利率、36期超低利率等优惠举措。
售后延续守护
购车完毕不等于交易结束，售后是汽车行业成长的后盾，更关系到汽车企业生存的口碑与发展的可持续性。
中国汽车工业协会副秘书长、汽车后市场委员会理事长师建华在刚刚举办的第七届中国汽车售后服务大会上直言，“到2025年，汽车后市场服务业的价值链比例要占到整个产业链的55%以上，可以说后市场是汽车行业今后发展的蓝海，高质量服务是开展后市场服务的根本。未来，行业整合将继续，市场秩序日益规范，品牌战会取代价格战与品质战。”
据了解，到目前为止，长安马自达在国内市场累计用户已超百万。而相对于销量，长安马自达更注重用户在品牌、产品、服务三大领域的体验，给予客户全生命周期的关怀。
长安马自达在“用户+”思维路线下，接连开展2017、2018、2019年“驭马驿站大篷车”服务活动。据了解，“驭马驿站大篷车”是长安马自达在后续售后服务上的创新之举，可以让客户享受“服务到家”的体验。2017年11月，长安马自达首次开启“驭马驿站巡回服务大篷车活动”，向尚未开辟固定售后服务点地区的用户提供优质、全面的服务。时至今日，大篷车已经走过全国11个省份的69座城市。
如今，为进一步提升服务质量，今年的巡回服务大篷车活动除了增加运营线路与站点之外，更新并升级了大吨位举升机、休息篷房等设备设施，还开发上线了大篷车H5互动程序，使用户能更早地了解到服务站点的信息。同时，大篷车在去年的南、北两条运营线路基础上，新增至三条线路，服务站点数也将由190站增加至216站。
秉持“用户+”思维，长安马自达在重视产品研发、制造品质的同时，深耕汽车售后服务，持续为用户提供超越期待的拥车体验，相信在未来会有更多注重拥车体验的朋友加入到长安马自达用户大家庭中来。
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