【訊】繼摩拜、小藍之後，哈囉也加入共享單車漲價陣營。8日，哈囉出行客戶端顯示，哈囉單車從4月15日起在北京地區實行新的計費規則，每15分鐘1元（人民幣，下同）。
哈囉出行公關總監王帆曾在公開報道中表示，哈囉單車目前價格相對穩定，但未來不排除漲價的可能。如今，哈囉單車也加入漲價行列。哈囉單車的新計費規則顯示，騎行費用調整為每15分鐘1元。單車月卡生效期間，每次騎行前2小時免費，超出部分按新計費規則收費；單車次卡生效期間，每次騎行前1小時免費，超出部分按新計費規則收費。
對於哈囉單車此番漲價，有網民表示，地鐵公交車又該恢復到原來的狀態了，大家擠擠更健康。也有網民調侃道：“以後路上騎得飛快的都是哈囉了。”另外則有網民猜測：以前的補貼都被燒光了。還有網民稱，這就是要你辦月卡。
中新經緯客戶端報道，與小藍、摩拜不同，哈囉單車的計費規則並未區分起步價和時長費的區別，對無卡用戶而言，若以1小時的使用時長計算，小藍與摩拜的收費均為2.5元，哈囉則是4元，價格明顯高出上述兩家。
此前小藍與摩拜單車已調整計費規則，未來共享單車騎行15分鐘後的費用普遍超過1元。
這一波共享單車漲價潮由小藍單車打響第一槍。首先是小藍單車宣佈從3月21日起，在北京實行新計費規則，起步價從每30分鐘1元上漲為每15分鐘1元，超出時長後每15分鐘0.5元。
此後不久，摩拜單車跟漲。3月29日，摩拜發佈北京地區計費規則變更公告，4月8日起，摩拜單車起步價調整為1元/15分鐘，時長費調整為0.5元/15分鐘。
關於漲價原因，小藍、摩拜均給出了說明。託管小藍單車的滴滴出行表示，新的計價規則是“為了可持續運營和產品服務體驗”，摩拜方面則稱調價是“為了實現健康、可持續運營，繼續提供用戶滿意的服務”。
對於共享單車調整價格，用戶黃同學認為，“這是共享單車進入下半場的必然結果，就像網約車和外賣，前期通過低價來獲得大量用戶，競爭淘汰其他玩家之後，企業當然要漲價收回成本。”
“現在的漲價幅度我是可以接受的。若再漲到2元15分鐘，對我來說共享單車的使用場景就會有變化。比如原來800米的距離，我會選擇騎共享單車；如果2元15分鐘的話，這個起步距離可能就會變成1500米，800米我就走過去了。”黃同學介紹。
熟悉共享單車行業運營的張帆（化名）向北京《新京報》記者介紹，絕大部分的用戶騎行時間在15分鐘以內。共享單車企業調整騎行費用與車輛耗損更新、早晚高峰調度、日常運維管理等成本居高不下分不開。（完）
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