如今在重慶的一些長江大橋發展上說，它其實是有很多的跨江大橋的，這些跨江大橋也是為其城市的發展帶來許多的便利之處，也是能更好的適應重慶的城市發展步伐，從而是為重慶的經濟進步打下了一個很良好的基礎，所以這些長江大橋在我國的實際發展上說就是成為重慶絕對不可忽略的組成部分。
而在重慶的一些長江大橋上說，正是由於它們的長江大橋數量多，所以真正像在我國跟武漢長江大橋和南京長江大橋的名氣相比，它們也還是有很多欠缺的，但其命名卻很有意味，所以就介紹一個重慶以寺廟來命名的長江大橋，它的大橋在重慶的地位很高，而且建橋的歷史也很悠久，也更突出了這座大橋的發展價值。
它就是大佛寺長江大橋。對於重慶的人而言，或許是會時常來到這個長江大橋上的，而且在對於這個長江大橋的發展上而言，它在對於重慶地區所發揮出的作用還是很大的，畢竟是屬於重慶早期所打造起來的一個長江大橋，所以這座長江大橋的發展實際上也就成為我國的區域文化上一個非常突出和重要的跨江大橋了。
這座跨江大橋是位於朝天門碼頭下游約五公里處，也是重慶主城區下游的第一座長江大橋，它的大橋全長是有1168米，在其所打造的寬度上是有30.6米，也是按照我國最標準的高速公路形式所打造的，更重要的是，它的總耗資是隻有2個億，也算是一個經濟實用型的跨江大橋了，而重慶也是格外的看重這座大橋的。
而這座大橋也是有另外一個特色，就是在其所命名上，竟然是以寺廟來命名的，這在我國算是獨一無二的了，跟湖北和江蘇的一些長江大橋命名方式上是有較大差異的，而且它也是有創造一個自己的紀錄，就是其斜拉索傾斜角範圍是在我國同類型的大橋上是首位的，也是在跨度上是位居國內同類型橋樑第二的。
雖然重慶的長江大橋是有不少的，但是在對於多數的長江大橋發展上說，這個大橋其實在我國也是很不知名的，更多的則只是一座很小眾的大橋，它的作用也在本地上發揮了“兢兢業業”的意義，所以在我國如今的一些長江大橋發展上說，它其實也是重慶地區所最核心的一座跨江大橋。
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